简介：这个人很懒，什么都没写~
不许叫我肥仔
23年的首批车主，被23年底的笑，23年底的被24年元旦后的笑，24年元旦后的被龙腾版的笑，龙腾版的现在被今天开始买的人笑瞬间觉得首批首发的车主就是韭皇，我是中间年底的小韭菜～后面背刺还会继续！
富富
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 宝来2021款1.5L 自动时尚智联版 2022-08在承德购入 裸车价7.30万元, 落地价9.70万元
Guyuxq
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 宝来2021款1.5L 自动时尚智联版 2021-12-17在临汾购入 裸车价8.65万元, 分期落地价11.20万元
Rockkjif
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 宝来2021款1.5L 自动时尚智联版 2022-03-02在临汾购入 裸车价9.00万元, 分期落地价11.20万元
之卉
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 宝来2021款1.5L 自动时尚智联版 2022-03-04在临汾购入 裸车价9.15万元, 分期落地价10.98万元
Leopold14393
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 宝来2021款1.5L 自动时尚智联版 2022-06-16在临汾购入 裸车价8.18万元, 分期落地价10.25万元
雯倚湘涟卷花影
上次发完车评之后好多朋友都关注了我，现在我也用了一个多月了，38天了，该说说我的感受了，给那些还在观望或者想买的铁子们一点参考(我当初作为一个小白也是看着前辈们的文章一步步了解的，算是我的一点回报吧) 🙋🏻♂️情况介绍 车型:秦dmi120旗舰黑 用车时长:38天 公里数:1300多公里 🗒 真实感受 优点: 1.安静，车内真的相当安静，不管是纯电或是混动行驶，都很安静，换上车窗跟开车窗的差别很大 2.省油，在充电方便的前提下，日常使用相当省，不方便充电也无所谓，带的便携式充电器比较友好，无非就是冲的慢点。我家住农村，安装充电桩方便，有充电桩相当舒服。本人目前在老丈人家，一直用的便携式充电器，虽然充的慢点，但是也够用了，我提车加了一箱油，42升，到现在还没用完，不信可以看图，我骗你们你们又不请我吃饭，没必要说瞎话。 3.提速快。提速相当快，电车的起步就最大扭矩不是盖的。 4.省心。开着省心，尤其对新手相当友好。旗舰配置拉满，再不会开车的随便都能开(比如我，18年下的驾照，提车当天就上高速)。我的1300多公里有800公里是高速，其中有600公里是一下开出来的，相当省心，一点都不累，也没有出现任何问题。简单吹嘘一波，我老丈人家一辆坦克300，一辆GL8avenir，还有一辆380迈腾，但是自从我来了他们没事儿就开我的车出去溜溜，玩一玩儿，说我这车省心省钱还好开，回头把那迈腾卖了换个这个或者汉，搞得我这个十来万的小车有点受宠若惊。 🔎 槽点反馈 1.轮胎，这个车老生长谈的问题了，佳通的轮胎是真的不行，高速上的胎噪不小，而且这个轮胎很硬，压到点啥东西就能听到。别的不多说了，一句话，轮胎就是不行。 2.座椅，虽然是运动座椅，赛车座椅，但是他真的很不舒服，偏硬，腰里很空，开的时间长了腰酸脖子不得劲 3.底盘，底盘很硬，烂路比较颠，美其名曰路感丰富，不过这个也情有可原，毕竟电池在底子下，太软了磕电池了就得不偿失了。 ✏️ 独家秘籍 关于ev受限的问题，我简单提一嘴，送给大家一句话，好好充电，送的3.3kw的充电桩相当可以，便携式充电器也够用，去快充桩一定要找正规的快充桩，别随便找一个插上就充！ 实在不方便不冲也没事儿！把保电设高一点！ 我目前一直没有过ev受限的问题，600多公里长途高速一连气开下来也没有任何毛病，大新车从出厂就一直用normal模式➕强制保电30％开，开到现在了，从没趴过窝！ 最后奉劝大家尤其是车主一句话，如果你搞不清这个车的工作原理，eco模式当没有，智能保电不要开，只用强保就行，日常强保30，高速强保50％，保你啥事没有。至于原因，后边我再给大家详细说，散会！
与车有关91
去4S店买车签定车合同时，注意问好这4点，4S店不敢再套路你
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
