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#新款汉值得入手吗？2025款汉底盘升级/智驾升级，售16.58万元起 全新比亚迪汉，搭载第五代DM，激光雷 达，前脸来还愿，配第五代 DM-i混动+后五连杆悬架 另外外智驾版车型在车顶上方配备有瞭望塔式激光雷达，搭载DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。 外观方面，作为年度改款车型，新车整体轮廓和现款车型保持一致，比较明显的变化是汉DM-i换装了汉EV同款封闭式前脸，视觉效果更加协调更加符合新能源的韵味。而汉DM-i和 汉EV的主要差异在于前包围进气格栅密度不同。 再来说一下25款汉车身侧面新车延续了溜背的轿跑风格，优雅的车身比例和张弛有度的车体结构赋予整车更强的运动氛围和商务气息，外部配置上新车配备有隐藏式门把手，后排隐私玻璃以及大尺寸的低风阻轮毂，在“未央灰”车漆以及黑化套件的加持下，带来了耳目一新的视觉体验。尺寸方面新车长宽高分别为4995/1910/1495毫米，轴距为2920毫米，较汉DM-i荣耀版相比车长增加了20毫米。这你受得了吗！！！！！ 动力方面，汉DM-i版本搭载比亚迪第五代DM混动技术，其由1.5T发动机+电机组成，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，电机最大功率200千瓦，较现款相比大幅提升，电池方面，新车匹配容量为18.316千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下的最大纯电续航里程为125公里，馈电油耗（NEDC工况）3.8L/100KM，官方零百公里加速时间为6.9秒，满油满电下的综合续航里程大1350KM 底盘方面，2025款汉家族全部升级为后五连杆独立悬架，汉DM-i 125公里激光雷达智驾版还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统。纯电版采用单电机前驱，不同版型的驱动电机最大功率分别为150千瓦、168千瓦、180千瓦，对应CLTC工况续航里程分别为506公里、605公里、701公里，同时605公里、701公里版本还搭载全域800伏高压平台。 最后总结一点新款确实香啊值得入手！真是让我四个月的新车主意难平 我最喜欢的ev前脸 还有五连杆悬挂。 国货之光当之无愧，也祝愿国产车越来越好！
