简介:新能源汽车比亚迪
比亚迪李庆庆
我这台素PLUS DM-要说最满意的话,我必须要说的是它的节能省开销,我这是台插电混动的车,有油有电,双能的表现很好,让这台车在使用成本上有很高的性价比,像我平时工作日代步上下班的时候 ,泰到单位的距离20多公里路程,所以工作日上下班代步就直接用纯电方式就够用,如果周未带家人出去郊区白驾游去比较远的地方的时候,就可以用混动的方式,无续航优虑的情况下,高效节能的出行 ,华竟现在的油价也不便宜 ,所以我必须要说这车我最满意的是它的节能表佳车别看是轿车,但真的不意味轿车空间就不行,我这车够长,所以车内空间挺亮敞,平时乘坐可以挺放松的,在车身较长的基础下,空间布局也合理,所以不管是前排还是后排,都可以很放松自在的坐。动力的表现很好,搭载1.5自吸发动机加上电机,动力输出总体感觉很流畅 ,在实际驾驶中的动力感受,我也能很明显的感觉到动力的强劲。
我是首批提车的车主,有个让我既感动又惊喜的交车仪式。再有就是车的外观我也比较喜欢,高调有内涵。动力我也比较喜欢,起步快,行车平稳。一体式液晶仪表盘科技感超足对我这种新手也可以很轻松的掌握,或者说比较好操控一点的车,但是我也不想因为这一点而改变我自己一对车子的审美,或者说我喜欢的那种风格。我就很喜欢它这样车型比较宽大,而且造型很大气的车,比较沉稳,也比较具有那种商务的气息,整个车子都透露出一种年轻而又成熟的感觉。虽然可能在大众的审美眼里,它和女生的气质不是很相符,但是我依然喜欢它的这种造型,毕竟审美这个东西是很个人的。我目前为止跑过了挺多的路段的,不管是市区里边比较狭窄,轩比较过的高峰路段,或者是高速需要经常超车的快车路段,还有回老家时候路况比较颠簸的那种路段,它的驾驶感觉都让我觉很很舒服,而且非常轻松。尤其是能够感觉到底盘特别的稳,没有什么侧倾的感觉,可以说在日常行驶的过程中非常的有保障,这种车身的稳定性很好,底盘也很扎实就能够带给我一个比较不错的驾驶的感觉。 它的这种驾驶感觉就让我这个女司机也觉的很好上手,一点都不怕,一点都不担忧驾驶这方面的问题,目前来看的话驾驶的手感也好,价位也很合适,当初选这辆车也算是找到了一辆宝藏车的感觉, 也幸亏当初看到了它想要入手,也坚定了自己的选择,现在才能感受到这么好的驾驶体验。
市区里面开车开的多了,就更希望它能够有一个优异的表现,我觉得这个车子它是属于动力比较强劲而且有爆发力的车,在电车当中也是属一属二的。它的空间可能比我预期的还要更好,这就是我选择这辆车的原因,这也是我觉得这个车子它空间大的一个原因。之前我有点担心怕车子 跑高速啊什么的,在不同的情况之下没法跑的特别平稳,但是没想到它做的还挺好的,加速也特别给力。操控一点不费劲,只要是正常行驶正常放松的架势,这个操控做的还算是蛮不错的,也是比我想象中的要更轻盈一些,会更好。我从开始入手到现在为止- 直觉得这个电车它的实用性就很强,尤其是现在开车开的多了,在市区里面续航能力也不错,不用怎么经常充电。我经常在市区里面来回开车,不管是什么时候坐在车上都很踏实很安稳,舒适度不错。我选这辆车子是因为它的外形很好看,因为它在造型方面的风 格就特别的吸引我,让我觉得这个车子还是很值得入手
这款车整体表现还比较不错,动力回馈很好车子,整车的提速感也是非常优异的,对于使用成本来讲,在这个表现也比较比较错,再有就是空间方面,有时候大多数人都会觉得轿车空间表现不会太优异。但这台车的空间还是比较不错的。还有就外观,可以说是颜值很高了。整车线条感很棒,有这一个比较不错的运动型外观。 空间相当满足,前排座椅都是电动的,根据自己的位置来调整,我爸180身高,都觉得宽裕,后排空间也觉得不错。 电驱优势在汉上很明显,动力随叫随到,超车并道,给人很大的信心,车辆在转穹和坡道上的侧倾也很小,像老伙计开车一样平稳,超车时的加速感也很强,这种动力表现挺让我满意。