简介：我讨厌朝三暮四的猴子
38号车评中心
测评了凌云S以后，遇到了一大波对我们集中性的攻击，那咱们就好好讲讲道理吧
38号车评中心：听说有人质疑我们测凌云S刹车的方法？
消费者维权有多难？
最近出现了一件很反常的事，前几天我周一例行发布了一条车评视频，发布以后不到48小时，在首发平台就收到了上万条评论。...查看全文
勇敢牛牛爱上你
来来，欢迎对线，一群脑瘫纯电党
用户5790622537192
最近，比亚迪发布了元PLUS内饰官图，一下子就登上了热搜，没想到这车关注度还挺高，整得我也来观摩一下，看完这内饰图之后，还是蛮个性的，设计的还挺潮，一看设计师就用了不少心思，顺便给他点个赞！据说，这车是全球首款以“律动空间”为理念打造的智能...查看全文
沐阳灬123
比亚迪新车？看了半天没看出来是啥车。 西安比亚迪零件厂后门偶遇拍
网恋被骗五毛八
思域大法来了
弹指间0128
这个中控屏真不错，就是软件优化的还不到位，看这部电影用的软件是自带的腾讯视频HD，画面只算是占了一半
交钱不提就是玩儿
车子开了已经有180km了，首先肯定要说的是这个车子非常省油，不充电一直亏电跑的话就大概4.8个油的样子，图中的油耗是我昨天晚上拍的，充满一次电以后油耗会大幅往下降，所以我感觉这个车子不管怎么样还是有充电条件下开着香啊，还有一个这个车的问题就是，除了主驾驶位，坐在副驾和后排的人转弯的时候都能很明显地感觉到要被甩出去，那句话怎么说来着，就是侧倾抑制不是特别好，每次转弯稍微急一点，副驾和后排乘客就会有点不太舒服，这个是不是因为底盘高呢还是什么原因哦，预测这个车麋鹿测试应该很一般，其他什么的还暂时没有发现问题
懂车帝视线
本期《抢先试驾》，我们来看看比亚迪宋PLUS EV的试驾体验，作为“王朝家族”的一员，它是否是一款居家实用的车呢？...查看全文
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