#提车日记

🙋🏻 情况介绍 在经过长时间的选车之旅后，我终于迎来了我的新伙伴 —— 深蓝 S05。过去一年用车程度较高，让我强烈渴望一台纯电新能源汽车，续航至少 500 以上，预算 15 万以下。在对比了众多热门车型后，深蓝 S05 以其独特的魅力脱颖而出。 从最初考虑极狐，到被深蓝 L07 的驾控优势吸引，再到 S05 的上市宣传信息勾起我的兴趣，一切仿佛都是命运的安排。周末 S05 到店，我迫不及待地去看了实车，圆润时尚的外观和丰富的配置让我心动不已。纯电实际 500 多的续航也能满足我的日常出行，快充模式更是让我无需为充电时间过长而担忧。智能配置方面，座椅通风、自动泊车、L2 驾驶辅助等一应俱全，再加上小定2000和厂家4000的置换补贴，虽然价格比预期高了一丢丢，但我还是果断下定。下定之后开始了感觉明显漫长的资源匹配时间，几乎每天都会打开APP 看看订单状态。。。。 11月6日早上起来终于刷到资源已匹配，后边的时间就比较确定了，6号车辆发运，7号到店，8号跟交付专家确认信息之后，9号一早就去4S店办理手续，然后就是去交付中心提车。一到交付中心，就找到了我的交付专家，看到属于我的那辆 S05 白得闪闪发光，工作人员热情地介绍提车流程和注意事项，还为我准备了温馨的提车仪式。办理完相关手续后，我终于开上了 S05。 用车感受方面，深蓝 S05 给我带来了很多惊喜。驾驶舒适性良好，座椅舒服，悬挂系统能有效过滤路面颠簸；操控性出色，方向盘指向精准，力度适中，动力响应迅速，推背感强烈；车机智能化程度高，中控大屏 2.5K 分辨率显示清晰，操作流畅，语音识别准确，能连续执行多个命令；行泊一体智驾辅助系统也非常实用，能自动识别道路标志和标线，自动调整车速和修正方向，自动泊车功能虽然需要划线车位，但也十分帅气；空间方面，储物空间和乘坐空间都很大，纯电车型的前备箱弥补了副驾手套箱被阉割的不足，二排乘坐空间也完全够用；能耗方面，表现能耗较低，但开启哨兵模式后耗电较快。 总体而言，深蓝 S05 在这个价位给我带来了超出预期的体验，非常满意。唯一的不足之处就是 max 版本阉割了氛围灯和向日葵屏，且不能选装。但这并不影响我对 S05 的喜爱，相信在未来的日子里，它会陪伴我走过更多的美好时光。

深蓝S05车友圈

深蓝 S05 提车及用车体验