认证:昂科威车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
拳打幼儿园的二师兄
认证车主来反驳你一下,这车我买了一年了,动力够好,静音很OK,缺点刹车踏板高,后排座位不能调节,上艾维亚后排就可以调节了,车机比日系强太多了好吧,也不比德系差。开头写的是昂科威PLUS,后面说昂科威S空间小,你这不明显误导吗,昂科威PLUS后排你觉得小,除非你是2.5米的巨人当我没说。
悦观车:昂科威PLUS整体挺失望的,几乎全是缺点。 缺点1:隔音,本来印象中美系车一直是隔音静谧性好,底盘扎实的,何况是一台卖到20万的美系SUV,我试驾的还是2.0T四驱的版本,加速发动机声音很大,试驾当天还是雨天,车轮带起的泥点拍打在后轮拱处,噪声很明显。 缺点2:刹车以及油门,刹车踏板过高,踩踏时脚腕需要抬到很高非常难受;油门踏板初段没有制动力回馈,只有踩得较深才有感觉,输出不线性。 缺点3:动力,即使是2.0T,也没有达到我对它的期望值,之前有试驾过2.0T版本的起亚狮铂拓界,两台车动力差距可以说是天壤之别。 缺点4:后排空间,昂科威S空间很小,怎么形容呢,跟吉利缤越差不多,昂科威PLUS轴距长了5公分,大概多了一拳左右。美系就是能把一个大车做的内部空间很小,你不服不行。 缺点5:智能车机,用了多年的老古董安吉星,智能化程度依然比较低,好在有百度导航车机版,但系统开放度还是有待提高,相较于国产品牌相差甚远。有Carplay,但不是每个人都用苹果。 就这么说吧,哈弗大狗,瑞虎8 PRO,吉利博越L这样的同级SUV做出来的感觉比昂科威都要强,试驾完,我没找到我的购买点,但是买它的可能感觉“别克标”比较豪华,比较高级,有这样的产品我挺无语的。