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    用户2975961624045

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-01-27

    【感谢骑驴看世界吧圈主推精】 买车是偶然决定的,当我在开车接朋友的路上,直行的时候被一辆拐弯的电瓶车给撞了,接着又在大年初三,车停着的情况下,又被一辆电动车追尾了。感觉哪里不对了。虽然那辆车开着非常舒服,但是看着它总想起这两次事故。而且这个车是个两厢车,有点小,开出去朋友们也经常说,于是我就想换个车。 【选车经历】心里萌生了想法,就选吧,决定在3月底之前买好,因为前面开过体会过不同车,开的多了,修理厂去的多了,我发现,车的可靠性、稳定性,比动力、内饰,更符合我的需求,我不想常去修理厂。车是为人服务的,人不是为车服务的。 最开始考虑的,是雷克萨斯,我去4s店试驾过,但是价格和驾驶感受并没有多么出色,甚至不如我的铃木舒服。但是以前开的都是轿车,这次买SUV吧,一个家庭也需要一个suv。考虑来去,最终我的目光落在CRV和荣放两款车上。都去试驾过,都不错,CRV内饰更漂亮更舒服。但是当我看见中保研测试那个本田皓影的视频就对CRV退烧,查数据发现,CRV轴距比荣放短,车身却比荣放长,好比更少的馅搭配更大的饺子皮。再加上,CRV的A柱强度才900多兆帕,而荣放是1500兆帕。这么一查,就不纠结了,就荣放。 【购车价格】车型配置是2020两驱风尚版,落地价20.6万,裸车价18.8万元,贷款2年,银行免息只能覆盖4成车款,我贷了6成,剩余2成利息很低,合下来1点多,送了我脚垫、记录仪、踏板。 【外观】荣放的外观,比19款荣放要硬朗,看着挺舒服,比较像途乐的外观,尤其珍珠白的颜色在阳光下,blingbling地发光,男人还是开大一点的车,虽然小车灵活性更好,但是,轿车开久了,是时候换个大车开了,也许每个男人心里都有一个越野的梦吧。 【内饰】荣放的内饰并不是我关注的重点,我买之前也有人说过那个大电视,我看的主要是三大件,这个只能是一般够用够看。 【空间】空间还是不小的,当然没有crv大,但是,够大了,我172的身高,虽然不高,但是我开的年数久了,喜欢舒服着开,座椅靠背往往后过B柱,所以驾驶座后排的人可能空间不太够。但是一般情况下,后排是够宽敞的。把中央扶手放下来,放两瓶水在里面,家里长辈坐后面,还是很舒适的。 【配置】这个车的配置在我看来,可以说是非常之高,就连最低配都有主动安全配置,十个安全气囊,auto hold(我一般还是N档加手刹,尤其是红灯时车在坡道非常有用),自适应巡航,胎压监测,360影像,无钥匙进入、无钥匙锁车。某宝入两个原件,能在仪表盘显示四轮胎压,关掉自动启停。加了挡泥板。 【动力油耗】这个车配备了2.0的发动机,这么重的车,家用够了,我开过几辆车了,急加速的瘾也过过了,转弯70码常有,驾龄越久,见的越多,开的越慢,现在我觉得这个动力够用了,在高速上,跑起来后,速度快起来毫无问题。至于油耗,最低我开过5.7,现在是6.4,因为中间有激烈驾驶过,油耗逐渐上升,五一回家跑高速由于经常堵车,也没能把油耗跑下来。不过我驾车习惯比较好,不太急加速。 【隔音】这款车的隔音还是可以的,我曾经动过心思,做个底盘装甲,不过后来关上窗户,发现外面声音明显小了,后车鸣笛,我基本也听不到。挺好,就不装底盘装甲了。 【优点】这个车安全性我很欣赏,毕竟是基于TAGN架构,而且自适应巡航系统很实用,高速实测,紧跟前车,随前车距离,自动加速,自动减速,自动转向功能没敢测,毕竟在方向盘动的时候我已经踩刹车动方向盘了,调整方向盘只在不踩刹车的时候才会。另外,它的质量可靠,功能稳定,就连视频在开车的时候都看不了,提示只有在手刹拉起的去年情况下才能看。它的360影响也很有用,倒车、侧方位停车都能用到,虽然清晰度不够,但是白天是够的,如果觉得晚上不够用,可以在屏幕上调整摄像头的对比度和分辨率,这样晚上就能清楚一点,而且,360影像显示的距离非常准。别的优点还有,虽然为了节省成本没有装仪表盘显示胎压,但是依然配备了轮胎传感器,很良心。而且这个车的无钥匙进入和无钥匙锁车(主副驾驶门和后备箱)很实用。 【缺点】缺点,当然是内饰比较简单了,但是我买它就不是冲着它的内饰来的,所以对我来说无所谓,还有它的减震有点硬。那个中控屏幕的wifi功能不知道是干嘛用的,连了摄像头,可是看不到内存卡内容,连了手机吧,可是屏幕上一个软件都没有,连百度carlife时手机是用线连接的,关闭WiFi时用的也是手机流量,这个wifi是谜一样的存在,没明白。缺点还有车身钢板太薄了,我身体靠在车身上,车身都能凹下去,当然后面又弹回来了,漆也很薄。缺点还有,四月九号刚提车,没几天,小改款上市了,胎压有显示了,摄像头更清楚了,中控屏变薄了,上面有软件了,而且厂家还不给我们换屏幕了。 总体来说,这是一款很满意的车,谢谢大家的支持。

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