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#前言 距离购买昂科威plus也过去3个月了。 之前想过，买车之后，也不在圈内交作业。因为我想做个“怼客”，看到不顺眼的就怼两句，然后对方说：“你先认证再说吧，又不是车主，没有发言权”；然后就我拿图片甩他。其实归根结底，还是自己太懒，也怕语言表达不好。前两天首保了，想想，就两次并一次。偷懒的同时，也希望能给想要购买20w预算SUV的童鞋，做个参考。 #选车 当时买这个车，没有太费多少的波折。怎么说？（以下仅代表个人观点，不批判也不反驳，更不做解释） 从想买车到提车，俩礼拜。时间不短也不长。周中研究几款车，周末跟媳妇到店看车（其实也没看几次，听我慢慢道来）。 新能源、上海送绿牌，pass，哪天飞机坦克用电池，我肯定买电车。 年轻有个jeep梦，奈何预算有限，本轮就没有考虑它，继续做着梦。 雷克萨斯，也是梦中情人，奈何男人是善变的，做个誓言此生再不买日韩车（之前有个长安铃木，所以善变），所以也作罢。 这其中个人主观意识，就不一一赘述了。包括排除的一些车型。就说一下，真正进入决赛圈的前三名。 探界者：主要中了之前“沙漠翻滚”的毒，再加上街上看到的很少，挑不出其他太多的问题。（这里说一句，我买车喜欢先看有什么问题，而不是先看有什么优点）。各方各面，都不错，所以纳入三者之一。跟媳妇去看了一下，竟然被空间有点小，给淘汰了。 沃尔沃XC40：稍微了解点车，别提豪华品牌，就单纯的车，我喜欢；也是纳入三者之一。“第二次生命俱乐部”，“奇迹的生还”...无一不吸引着我。奈何经过朋友介绍、到店询价，最后放弃。都很喜欢，除了价格太贵。 昂科威PLUS：说到这里，其实原先我的考虑是昂科威S GS，只因为它是全球车型（五连杆）。还是被媳妇的一句“空间有点小”淘汰（她说：其实车，你能真正感受驾驶操控的，无非是你的驾驶感觉；但真正意义上的实用，可以是空间，可以是......我：好，你别说了，我知道你担心副驾放不下你的大长腿）。 然后就是我的个人时间：到店谈价格。 #买车 过程并不复杂，无非就是硬磨。前期看看车友圈，看看一些砍价经验分享。然后就拿着充电宝，坐在销售经理对面，给了心理底价。过程，稍微再啰嗦两句。 1：微信上已经联系好了，我的购买车型，大概落地价；觉得差不多，就到店（到店还会相应有些降低） 2：（个人感觉）先问是否有（相关颜色）现车，其次问是否两把钥匙（之前有芯片紧张）。得到肯定答复，就慢慢磨；因为给到对方的感觉，你是诚心购买，对方明面上肯定是促成这次交易。 3：没有试驾、没有试驾、没有试驾。了解过车，不需要试驾。我要做的就是便宜、便宜、便宜。 4：先谈落地价，落地价接受了，再谈送东西。但还是讲究个平衡，你要太多，对方不会同意，而且有可能以次充好。只有错买没有错卖，有时候的便宜不一定就是好。 最后在对方下班时间到，充电宝被玩没电了的时候，对方“妥协”了。最终以我觉得多要了我5-8000收场。 （还要说具体数字吗；唉，说吧） 22款昂科威PLUS 652T四驱豪华：裸车20.58+服务费2000（我认识的销售，就当回扣了）+保险6400+临牌200+购车税9200+五次保养购买3000=落地226600。必须贷款（18免息），就要了记录仪和龙膜。 #用车感受 这个我觉得不需要说太多。小马过河，还得自己去切身体会。 首先谈动力，2.0的排量再加涡轮增压，美系动力你品你细品，可谓输出源源不断的劲，你别只管踩油门，因为你不知道这车的极速是多少，动力给了我无穷的自信。 再说空间，车的尺寸摆在这里，中型SUV不存在空间不够用，后备箱特能装，全家出行无忧行李随便放。你别看车不显高，坐进去头部空间足够。 重点说隔音，前排静谧性非常好，市区内通勤听歌是一种享受，玻璃一升，车内车外两个声音的世界，高速120码后，音噪在可接受的范围内。 操控、驾乘，都没的话说。一句广告语：谁用谁知道，满足家用需求！ 有说中控对副驾驶不友好：咋地，副驾驶还拿我中控打游戏啊？看看手机，跟主驾驶聊聊天，就好了呀。 有说后排座椅太直，乘坐不舒适：书读得不多，见识少，都没坐过什么好车，就觉得真皮座椅，坐上去挺舒服；再说了，我开车，我又不坐后排。 有说刹车高油门轻：这倒是，驾乘时间过长，脚踝确实需要放松；就是调整一个平衡的座椅位置，确保油门能搭到、脚刹能极速控制。 有说异响的：不好意思，这个我真没感觉到。 无非就一个，特别要注意：倒车的时候，如果后面是有个向上的坡度，必须必须必须控制好油门，避免油门窜劲。停升降车位，已经吓了我几次了，还好刹车踩的快。（个人就这个优点了） 最后再说说油耗：别跟我提油耗，我买2.0T、燃油车，我还在乎油耗？做好心里预期，10个油接受，还好使用下来比较满意。主长途辅城市，综合8.9。 #首保 这个感觉没什么可说的。虽然没到3000km，但到了3个月。我就是两个“3”，只要其中一个到了，就去首保，及时保养是对车的爱。服务态度中规中矩，常规操作。 #结尾 昂科威PLUS，20万的SUV，无敌。  最后感谢圈主徽州男人的推荐！

昂科威车友圈

无敌的昂科威PLUS（提车作业）

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文：懂车帝原创 杨艺帆[懂车帝原创 产品] 日前我们获悉，别克昂科威S新增一款652T 四驱豪华型，售价为24.99万元。此前，昂科威S全系仅有顶配的Avenir版车型搭载四驱系统，此次新增的652T 四驱豪华型将为消费者带来更为丰富的选择。

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