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    用户1902833850504

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    韩国之旅,感受那边的汽车文化。图10韩国之旅,感受那边的汽车文化。图10

    第一,不要买太贵的,超过50万的新能源车没什么多大必要。要么玩的概念,要么玩的品牌情节。 第二,同样的钱买级别更大的,同级别的买更便宜的。电池和电机乃至车机技高度同质化的今天,你告诉我有什么理由不买性价比高的?当然这还要看外观颜值以及内饰,不过就目前的新能源车颜值看,区别顶不住五万的价格差。 第三,买增程式车型相对使用场景更加多元化,但是增城车型需要发动机保养。尤其是对于那些首任车主终身质保的车型,你以为没点其它条件?所以,有这个顾虑的话就买一台续航超过700公里的电车。 第四,不要因为车子没有终身质保就放弃选择,6年15万公里完全够用,那些终身质保的二手车也未必跟,开个六年换车,这一项着实就没多大意义了,而且很多车三电质保8年16万公里基本够用了。 第五,新势力和传统车企出的新能源车区别要搞清楚,不得不说,奇瑞比亚迪不用担心它们倒闭,但是新势力的配置,颜值设计则更高,就看那些新势力背后是谁,如果有传统车企的注资,甚至就是传统车企的子品牌,那么这类新能源车问题也不大。 总而言之,买新能源车该担心的问题是配置,大小,使用场景。不该担心的是倒闭,终身质保。 10万区可以看看比亚迪,20万看看特斯拉,30万看看理想蔚来等等。

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    2023-10-21
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