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    龙6506

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-12-04

    二豪提车快半个月了,分享下使用感受。 外观:这就是仁者见仁智者见智了,我比较过它的老对手glc Q5L。最终还是喜欢这种有棱有角的造型。 内饰:比较简单,应该说比较中庸,我觉得内饰是这辆车唯一的短板,好在用料很诚意,大面积的软质包裹。 空间:这是我最满意的地方,二米八几的轴距比glc二米九几的空间要大,我身高一米八,前排调整到最舒服的坐姿,后排调到最后,后备箱都还是非常的宽敞,特别要说的是后排中间地面几乎是全平的,后排座椅放倒也是全平状态,加上后备箱整个就是一个床。 动力:动力很充沛,起步也没有感觉肉,加速很线性,不是那种一给油就窜出去,很好控制。 要吐槽的地方也有:1,低速的时候不知道是不是大家所说的共振,油门和座椅明显感觉到轻微的抖动,有点麻的感觉,一直到时速80公里以上才消失;2,隔音一般情况下很满意,高速上还是明显有胎噪声传进车里,不过我一上车就开着音乐,倒也无视胎噪了;3,后备箱右边的缝隙明显比左边的宽很多,不知道是个例还是普遍现象。4,车机系统黑屏过一次,过一会自己又好了。 总结:凯迪拉克XT5是这个级别里面性价比最高的一款车,外观内饰空间动力都不落下风,开出去逼格也够了,可商用可家用,如果内饰提高一下,然后加上氛围灯,这个优惠下估计一个能打的都没有。目前跑了四百公里,油耗8.9,很满意。

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    凯迪拉克XT5 2020款 购车2个月 口碑评价: 几年前看过XT5,感觉太大了,这次买车压根没考虑这款车,主要在林肯冒险家和沃尔沃xc60之间选择。去林肯试驾了两次,颜值高、操控好,就是坐副驾驶座有点晕车,再加上太太试驾时出了点小状况,所以放弃了林肯。沃尔沃xc60很好,外观、内饰、操控、安全都喜欢,只有三点不太满意,一是悬架偏硬,路感较直接,这与设计风格相关,还能接受;二是发动机噪音有点太,这是让我最犹豫的地方;三是后座中间的凸起。试驾了沃尔沃xc60后,顺便去了卡迪拉克店看XT4,销售人员很专业很用心,在下班不能试驾的情况下让我们试驾了XT4和5。这次看XT5,觉得大小还合适,外观、内饰也喜欢,试驾感觉偏舒适,操控与沃尔沃不分伯仲,但噪音小、后座无凸起、路感柔和,又与销售主管沟通他的XT5油耗,在10左右,消除了我认为XT5油耗高的印象,所以顿时改变了目标,订了5。 目前跑了四千多公里,谈谈感受。一是操控好,但低速有一点点顿挫,很多同档次车都有,可忽略。但悬挂偏软,高速转弯,心里不踏实,与macan60公里以上时速转弯差距较大。二是高速过坎或烂路时,很稳,与沃尔沃xc60差不多;慢速走烂路时,车身较摇晃,试驾沃尔沃时没体验,不好评说,但就这个级别的车来说,应该改进,麦弗逊悬挂还是Low了。 说说油耗,第一箱油加满,跑了600多公里,其中高速路200公里,其他为上下班高峰路况,实测油耗9.7;第二箱,路况同样,实测约9.6;第三箱为全上下班路况,实测约10;第四箱,全上下班路况,跑了827公里,实测为9.58,相当满意。

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    2020-09-08
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