简介：冲！
市井小民zx
今天4S店体验了一辆最近在网上热度很高的车，那就是五菱的第一辆轿车星光。我对车的外观没什么太大的要求，但这辆车的颜值大家都比较认可。至于价格，预售价9.38W也是一如既往的亲民，都说它后排大，今天来主要想实际体验一下这车的空间。 定位虽然是A级车，但却拥有着2800ｍｍ的轴距，这已经达到了中型车的水准。这个“作弊”小技巧使得星光的内部空间非常宽敞，感觉整体比秦大了一圈，甚至体验下来跟汉的空间表现都差不多。另外这个车的后备箱空间真的非常大，销售小哥180整个人可以轻松躺进去，这在家用轿车里面着实属于超级能装的了，感觉装三四个行李箱完全不在话下。 总之感觉这辆车应该是目前市面上能买到的空间最大的A级家用轿车了，而且十万就能落地的价格放在这儿，这让人很难不心动。
最近A级家用轿车市场又新增一匹黑马——五菱星光，星光也是两种配置分别为，标配版纯电续航里程70KM，预售价9.38W；高配版纯电续航150KM，预售价10.98W。看这个价格大家也都明白，这就是冲着秦Plus和启源A05来的。 星光全系搭载五菱自家研发的灵犀混动系统，亏电状态下百公里油耗不到4升，这油耗妥妥的新卷王。还有2800的超A级轴距，内部空间以及后备箱空间都大得不像话。内饰对比另外两款车型要更多，配置相当良心。 对于这辆车，有一位秦的车主朋友跟我说：星光从价格、配置到空间、内饰，几乎全方位都要好，现在压力已经给到了秦并且秦已经开始降价了。 不得不说这次星光的产品竞争力相当强，十万级别的轿车市场星光也能占有一席之位了。
买的是最低配，但是感觉完全够用，配置很满意，夏天开油耗没官方说的那么低，大概0.4元一公里 【续航】 目前提车得10天了，开了600多公里，一共加了400块钱92油，油价7.6，显示还能开600多，（显示的这个续航有点虚，无法达到，大概打个8-8.5折的样子）快速路跟城区路各一半，所以满油满电的时候400块钱油开个1000公里应该没问题 【油耗】 馈电情况综合下来4.5到5个之间，空调大小跟油耗大小关系很大，因为我在南方，气温高，空调开得也大，我开6档风25℃，油耗接近6（馈电情况下） 【智能化】 我以前的车是1.2的雪佛兰手动赛欧，这款车懂的人都懂，就一个简单的车壳子加个空调，虽然能开，但是不舒服，加速慢，空调不给力，好在没啥问题，可以挡风遮雨，换了比亚迪秦后，简直像起飞了，下班前5分钟远程打开空调，进到车里就是凉爽的了，秦的电子驻车也很方便，不像手动挡经常要拉手刹 【最不满意】 目前没有不满意的地方，高速的时候提速会慢点，噪音也大，不过同级别的都是半斤八两，（大众1.4T的车除外，大众车高速是真的稳，而且提速也快，其他车如果不是一个价位的我就不对比了） 【驾驶感受】 我对车驾驶感受的理解就是简单的避震，提速，避震一般般，还是那句话，同价位都差不多，跟B级车比就是不尊重人家了，提速在一百以内相当可以，比我的老赛欧强了几条街 【购车经历】 我买车的时候想着拿老赛欧置换，领个置换补贴，销售也说可以，到最后买好车了，居然说998这款没有置换补贴，这让我非常郁闷 总体来说对这车子还是很满意的，至于一些同学说网约车都是这车，我个人也就笑笑，我的老赛欧陪伴了我10年，我都不会嫌弃它。还有什么车粉到车黑只需要买一辆车，奔驰宝马保时捷也有自己的问题，特别是上了年纪的车，一辆车打算开个10年8年就换的，几乎没啥大问题，而且保值率我也没考虑过，毕竟我的老车也没卖得几个钱，当年买的时候也没想着以后能卖多少
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