简介：这个人很懒，什么都没写~
用户637469399253
火红的柯迪亚克GT 柯迪亚克GT是2018年发布的，GT是意大利文Gran Turismo的缩写，也可以将其看作为柯迪亚克的轿跑版本，同时也是斯柯达的旗舰车型 柯迪亚克GT采用轿跑样式的溜背设计，倾斜的车顶线条沿着A柱延伸至车尾，勾勒出一个优雅、动感的曲面。新的SKODA分布式字母尾标更具品牌辨识度，作为更高定位的车型，柯迪亚克GT车身侧面以及尾部都设置了红色GT徽标，尾部还采用三片式车尾扰流板以及双圆筒镀铬排气尾管等部件 柯迪亚克GT长宽高分别为4634/1883/1649mm，轴距达到2791mm，行李厢最大可扩展到1607升 柯迪亚克GT腰线采用明显的折痕设计，BC柱采用涂黑设计，配备五辐式双色铝合金轮毂设计，外后视镜集成转向灯 车内配备带通风功能的前排一体式运动座椅及三辐式运动型多功能平底方向盘，10.25英寸全液晶数字仪表信息丰富清晰易读。柯迪亚克GT提供自定义主题风格并与导航娱乐系统联动，10色氛围视觉系统其颜色可以随驾驶模式改变而改变；安全配置方面包括预碰撞保护系统、多次碰撞预防系统、驶出车位警示辅助功能以及盲点监测等在内均有配备 柯迪亚克GT的内饰还是以黑色为主，而且座椅变得更加的运动化，特别是鱼骨式座椅 全系2.0T高低功率的发动机，动力真的是非常不错
曾经的梦想家用小汽车--昕锐 昕锐是上汽大众斯柯达推出的A级入门三厢轿车，这也是斯柯达又一次降低了入门级三厢车门槛，更加明确的争夺入门级家轿的市场。当然，现在路上的昕锐越来越多也说明了这一点，而且很多出租车同样证明了这一点 作为昕锐车主，自然明白昕锐身上的优缺点 昕锐外观方面与现款车型基本保持一致，采用家族式直瀑进气格栅，下格栅以及车窗下沿均融入了镀铬饰条进行装饰，提供14英寸钢制轮圈以及16英寸铝合金轮圈可供选择；细节部分，高配车型采用了LED日间行车灯 作为百年斯柯达首款采用全新设计语言的量产车型，昕锐上市不久便斩获了素有设计界“奥斯卡”之称的德国红“点奖”；昕锐整车造型从捷克经典的水晶切割工艺中汲取大量的设计灵感，简洁流畅的线条、硬朗有力的型面，塑造出立体、饱满的车身形态 昕锐的小轮毂真的不大，但是与车身配合起来，还是不错的 换个角度看看 昕锐的尾灯用的同样是家族的C型，辨识度还是非常不错的，如果能换成LED光源估计更加的给力 虽说后备箱空间一直是斯柯达的优势，但是并没有用在昕锐身上，估计是成本问题，或者是与昕动有所重复 昕锐的内饰用的是米灰内饰，现款已经改成了灰黑为主了 发动机也已经根据整体战略更改为1.5L，配合手动或者是6at变速箱，非常的给力 现在路上的昕锐非常多，不管老款或者新款，一辆车是否成功，销量说明一切，保养的时候遇到开昕锐的大叔，大叔的评价也是蛮中肯的
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