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    斯柯达的小问题图斯柯达的小问题图
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    昕锐通电未启动亮黄色发动机故障灯正常吗?图昕锐通电未启动亮黄色发动机故障灯正常吗?图
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    16年斯柯达图16年斯柯达图
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    09-25回复

    #二手车车主分享看到这个话题,我我可太有感触了,聊起我的第一台车,换车的时候虽然把它卖了,但是它的故事可多了!那台斯柯达昕锐,虽然是台二手车,但感情深着呢。我的第一辆车不是这台凯迪拉克,而是一台二手的斯柯达昕锐。为啥买它?说白了,刚工作没多久,预算有限,但又特别想有台自己的车,那种想去哪就去哪的自由感,太吸引人了。 买二手车的故事 当时买车的经历特别有意思。是一个朋友介绍的,说是有个大学老师的车要卖。我一听“大学老师的车”,心里立马就加分了!你想想,老师的车,一般就是上下班代步,肯定不爱激烈驾驶,保养估计也到位,听起来就比在市场上瞎找要靠谱。后来在朋友的指引下在平台花了40000多把它拍下了,唯一的麻烦是,车在肇庆,而我在深圳。为了它,我专门请了一天假,跑去肇庆提车。见到实车后,确实没失望,车里车外都收拾得干干净净,里程数也不高,一看就是爱车之人。办完手续后,然后美滋滋地开着它回了深圳,感觉那一路的风景都特别好看。 这台昕锐陪我风里来雨里去了三年多,直到换凯迪拉克才卖掉。现在回头细品,它的优缺点特别明显: 先说优点,那真是实实在在的: 1. 皮实耐造,真省心! 这三年多里,它除了正常保养换机油机滤,几乎没出过任何幺蛾子。电瓶换了一次费用不高,打火从来都是一把着。你就可劲儿开,它从来不掉链子,真有种“工具车”的可靠感。 2. 油耗低得感人! 那时候油价还没现在这么夸张,加满一箱油,跑个四五百公里跟玩似的。尤其是在广州市区开,百公里也就6、7个油,一点经济压力都没有,让我这个新手司机可以随便练手,不心疼油钱。 3. 车子小巧灵活好停车! 车身短,在深圳市区那些老小区、窄巷子里穿梭、找车位,优势太大了。有个空就能塞进去,对新手特别友好。 缺点也挺突出,主要就是“要啥自行车”类型: 1. 动力是真“肉”! 1.6L的自然吸气发动机,你就别想着什么推背感了。夏天一开空调,车上再坐两个人,那个提速啊,真是光吼不走,得提前预判,耐心等待。在高速上超个大货车,都得酝酿半天。 2. 配置基本等于“毛坯房”。 啥科技配置都没有,中控就是个收音机,后来我自己加了个倒车影像。织布座椅,手动空调,一切都是最基础的功能。隔音也一般,跑高速风噪胎噪挺大的。 3. 空间比较局促。 当时一个人或者小两口用还行,后来有了家人一起出门,后排就显得比较挤了,这也是我后来换车的一个重要原因。 总结 ✅总的来说,这台二手昕锐对我来说,意义非凡。 它就像一个可靠的伙伴,用最低的成本,陪我度过了最需要车的阶段,带我去了很多地方,也让我从一个新手变成了老司机。虽然它很朴素,动力不足配置不高,但那份踏实和省心,我现在都挺怀念的。 🌟建议:如果你的预算有限,又想买台车代步练手,可以入手一台车况好的二手合资小车,一定要做好验车或找专业机构去检测保证车况,这样可替日后的用车省心不少。

    我的第一部车是二手车,第二部是凯迪拉克图1我的第一部车是二手车,第二部是凯迪拉克图1
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    二手昕锐的改装图1二手昕锐的改装图1
    二手昕锐的改装图2二手昕锐的改装图2
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    万元二手车车好坏,全看车况如何图1万元二手车车好坏,全看车况如何图1
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    综合

    3.18

    内饰

    3.14

    配置

    3.35

    空间

    3.71

    外观

    3.22

    舒适性

    3.36

    操控

    3.21

    动力

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