认证：昂科威车主·新提车
简介：看车一年，最终选择油车昂科威，对新能源持观望态度
飞得取名
别克昂科威Plus两驱白金版25款用车体验 2月中入手，行驶500公里，对这台车的实际表现有了一些初步感受。从驾驶层面来说，刹车踏板高度需要适应，初次接触时会感觉与油门踏板的落差偏大，城市跟车频繁切换时脚部容易疲劳。急刹情况下变速箱降档顿挫感明显，特别是30-40km/h区间突然深踩刹车时，比试驾时感知更强烈，可能与试驾路线路况差异有关。 冷启动瞬时油耗常显示20L/100km以上，开着开着就会慢慢下降。城市通勤红绿灯不堵车实际油耗维持在9-12L，符合2.0T车型预期。高速巡航时表显油耗8L左右，在通畅的快速路80km/h匀速和通畅的乡道结合着开油耗在8个以下。。整体燃油经济性与同级别车型相比无明显优势。 驾驶辅助系统表现中规中矩，车道保持在高速路段一下左一下右，如同"炒菜"，影响乘坐舒适性。80km/h以下快速路使用时相对稳定，但变道时必须提前开启转向灯，否则方向盘的阻力反馈过于敏感，存在安全隐患。 科技配置方面，360全景影像的清晰度和畸变控制较好，对狭窄路段通过帮助明显。车机系统响应速度一般，触控操作存在0.5秒左右延迟，导航与娱乐功能的切换不够流畅。语音识别准确率尚可，能完成基础的温度调节、导航设置，整体智能化水平处于同级主流标准。
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