简介：这个人很懒，什么都没写~
阿依欧亚
#2020广州国际车展探界者，好车也要毁在这该死的售后维护，以及对待客户问题的解决上！上汽通用
徽州男人
昂科威 2020款 购车1个月 口碑评价: 早就看上了昂科威，一直等s上市后，对比后排空间，优惠幅度等条件，更坚信自己的初衷。 之前也看了其他品牌，不喜欢crv的内饰风格和底盘，更受不了途观的内饰塑料感和销售的傲慢。自己前一部车就是大众，没有明显的优点，也没有致命的缺陷，所以放弃了这类车的平庸，不再选择了。 转来转去，还是来到了昂科威的门前，因为早了解过，所以不开车门，不打开引擎盖，也对配置了解一二。 动力2.0T+9AT组合，真皮座椅，分区空调，电动尾门，矩阵LEd大灯，360影像，19寸轮毂，安吉星远程操控，这样的精英版配置对我来说足够了。 要说唯一有顾虑的，可能就是油耗，但面对的是美系车，其实这样的顾虑也是有思想准备的。安全+配置+油耗，我以为应该是相辅相成的，所以，不去多想。 最后是车选色，妻想要白色，我没反对。有人说白色昂科威看上去最廉价感，我觉得萝卜青菜各有所爱，当你喜欢这车时，你可以接受她的一切，何况我爱妻。 9月10号提车，落地没到22w，更心理接受价位差不多，我不富有，说心里话，再贵一两万，我还是会提，喜欢就是喜欢，无需掩饰。 儿子说车是我的二老婆，可以当着妻的面，放肆的去爱，我想说，我不仅爱车，更喜欢驾车时听着音乐，享受风，享受沿途的风景！
疫情过后的第一件事就是换车，其实看了很久，也看了很多类。本田、大众、标致、日产都看了一遍，从crv到途观L再到楼兰，最后到5008，看了两个月。第一个否定的是本田，自家用不能只盯着保值，上一辆车开了7年多，如果长年不换，再保还能保多少！ 可能是邻居好友有部昂科威最初就打动了我，之后还是选了昂科威。无论是内饰用料，还是空间大小，还有静谧性，都让我比较满意。当然楼兰也不错，妻觉得尺寸太大，不方便她停车，最终下定决心选了28T昂科威精英版。四十多岁的我，昂科威外观也符合我的年龄，为了最后还能装嫩几年，我选了白色！ 上路行驶感觉不错，底盘音躁换挡平顺如我所想，唯一的遗憾，新车市区内通勤油耗不低，但也在预想值范围内，可接受！ 车还是要买自己想要的，情人眼里出西施！可能有不足之处，其实车与人一样，缺憾也是一种异样的美！
咏春金龙鱼
马上就开四年了，还是这么喜欢。
Skyrain78809324
加上个发动机护板，走完G318，再从G109到这东台吉乃尔
安安与厚德爸爸
昂科威用车一个月，行驶1000公里的用车评价。 第一，选择昂科威的原因: 我的第一辆车是2016年5月27日提的别克英朗15N自动精英款，轻度使用四年时间跑了2.3万公里。因为倒班的原因很少在早晚高峰出行油耗表显百公里7.8L。 第二辆车想换个SUV开开，而且四年来英朗什么毛病也没有，所以对别克品牌有了一定的好感，第二次买车就把昂科威纳入了备选。但是本着货比三家的原则也看看了其他品牌的车子。 媳妇的工作比较忙，再加上孩子比较小，所以我们就在周末抓紧时间先后试驾了CRV1.5T豪华，奇骏，雷克萨斯NX200,昂科威四驱精英RAV4看了看空间和内饰，老婆没看上，就没有试驾。 对比之后，老婆不喜欢奇骏的外观，不喜欢CRV开起来飘。因为在别克4S店试驾车型是28T豪华款，试驾的感觉不错，本着试驾那款就买相应的，就放弃买20T豪华款，28老婆也喜欢内饰和外观，最后就下决心在5月26日提了28T精英款巧克力褐昂科威。 第二，昂科威驾驶体验: 2.0T搭配9AT变速箱，动力真是没的说，换挡平顺，推背感强。再回过来开我的小英朗，总算体验到啥叫顿挫感和动力肉了，哈哈。以前还感觉英朗动力挺好的，开完大威以后，再也不想开英朗了。 高速上开着大威，隔音效果非常好，车开着稳当，定速巡航使用很方便。 再说一说360影像，在狭窄地方回车，停车毫无压力。美中不足的是，没有快捷开启影像的按钮，每次想看周围环境，都得先挂一下倒挡，希望通用别克以后在别的车型上改进一下吧。 最后说一下油耗，本车行驶了1011公里，提车时表显行驶了10公里，在高速上行驶了300公里，其余市区通勤，没有在高峰堵车时开过。计算油耗百公里11.46L，表显百公里11.4L。
妮蔻是个雪纳瑞
昂科威两周用车感受 首先说下油耗，两周开了1600+公里，综合油耗10.3，我看了下安吉星，购车之后行驶的综合油耗是9.8，感觉还算满意的，当然不指望他七八个油这样，本来心里预期是12个油，现在结果非常满意哈哈哈 然后说说装载能力，图中那个装载能力我感觉还不错，里面还放了一个26寸行李箱跟一箱医保，虽然算不上优秀的装载能力，勉强过得去吧 说说越野能力，因为提了车就回老家，然后进山走山路，山路崎岖山路十八弯，整体通过性还是非常不错的，走了很多碎石路，陡坡。在只挂D挡没开运动模式情况下比较轻松，唯一缺点地盘确实不高，有一次趟过石头似乎磨到底盘？检查了一下发动机护板果然有个小痕看来装了还是有点用的 然后再说说乘坐感受，坐在前排无论驾驶还是坐在副驾驶，都是非常舒服的，空间大位置大，座椅舒适，坐在后排的话毕竟suv，确实感觉有点抖，过连续弯道如果速度快了后排会晕但是在高速上整体舒适感还是过得去，空间可以。后排可以盘腿二郎腿随便操作 最后回深圳装好铁牌停到车位，似乎格格不入啊我的小别克
懂车帝原创
别克昂科威时至今日，已经在国内市场征战了6个年头，随着2020款车型的上市，新车变得更加迎合时代潮流。本期《懂车帝评测》将走近别克昂科威，看看这位帅气的“大叔”，还能否靠实力来延续传奇...查看全文
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