电子开门键很多新能源都在做了，功能都一样，但是体验是会有差异化的，你的车型顺手吗？#长安启源a07 #新能源领航计划

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128车评

1个月跑了9000公里，车是525不加包，个人建议，这个车能不买就别买，谨慎选择，同价位我现在更推荐id4，传统车企在车辆品控上是零跑这种比不了的。 重新更新一下遇到的问题 1.安全带磨损b柱饰板。 2.满电动能回收会停用，非满电深踩油门有概率动能回收失效，车的速度也不会下降，就和开了定速巡航一样。 3.掉头加油门方向盘会疯狂抖动。 4.原地打方向会咯噔咯噔响。 5.用力刹车在刹停时会咯噔响一下。 6.四个后尾灯内部容易起水汽。 7.自适应巡航经常会把隔壁车道的车识别成自己车道的车，然后突然大力度刹车，然后经常会识别不到前车，贴的很近了也因为识别不到前车不会减速，感谢零跑让我戒掉了定速巡航，11000公里基本没怎么用过，太难用了，以前的车除了村道基本都用定速巡航。 8.内饰异响，两个前门内饰板有异响，我拆开来看过，也没找到问题来源，后排过坑过坎异响，但是坐了人会好很多，或者把座椅放倒也有改善。 9.底盘调教确实符合15w这个售价，买这个车，就要把对底盘的期待值放低，不要妄图得到20万及以上的驾驶感受，用你猫哥的一句话来说，就是符合15w这个价位，和10-15w这个价位用冲压钢板，前麦弗逊后多连杆的车没什么区别，甚至因为零跑调教水平一般的原因，更加不如。另外说底盘可以的，建议你多开几辆车，驾驶里程怎么也得有个10w公里，不然不配和我谈驾驶感受，底盘好坏。 10.这个应该是我个人运气不好，零跑的官方充电桩才2个月就坏了[流泪]，维修差不多要一个星期。 目前就这些问题，有新问题我会更新，下面的可以不用看了。 这一个月遇到了一大堆问题，首先就是人人都有，老生常谈的安全带会磨坏b柱饰板，深踩油门后动能回收失效，点头方向盘抖动并且有弹簧噔噔噔的异响，这几个问题吧勉强也能忍一忍，最大的问题还是异响，无处不在的异响，可以说这个车过颠簸路面，找不出不响的地方，中控有塑料撞击声，四个门板有，后排座椅有，每次起步主驾驶座也有，并且后排座椅异响来源应该是地盘上，根本没法处理，后排坐上人，异响就消失，空车状态就极其严重，根据售后推测，是减震有间隙导致的，然后主驾驶门板低音下会共振。还有就是底盘调的很拉胯，这个车只适合80以下行驶且路面平坦无坑无起伏，一旦速度到100以上，整个车的稳定性会极速下降，假如路面有起伏，人坐在车里能被晃晕，不停的上下上下晃，个人推测是车身太重而使用的弹簧k值不够以及减震阻尼太小导致的，减震根本拉不住车身的上下晃动，这个车我走高速基本不敢开到120，110已经是极限，是在太晃，一点安全感没有。 目前最大的槽点就是底盘拉胯，异响严重，其他的还能勉强接受，然后续航的话，基本上都在6-7折，18寸我能跑到400，现在换了套19的只能跑360左右了，还有就是车机拉胯，不是说卡，而是从功能上来就是个半成品，我现在好后悔买了这么个破玩意[捂脸]上个图省的说我是车黑 怎么都让我认证车主[泪奔]那我认证一下好了 更新一下，漏了几个问题，一个是后面的几个尾灯，很容易起雾气，太阳下洗车基本100%会起雾，还有8000公里车机死机过2次，另外就是，零跑用料不太行，我自己安装电动门把手，拆门板和b柱饰板的时候，坏了很多卡子，前门门槛饰板上的塑料卡扣断了好几个，老实说，我以前的昂克赛拉和福克斯从来没遇到过新车就能拆坏卡子的，用料真心不行，附图我购买轮毂和电动门把手的截图。 还漏了几个问题，一个是开久了，刹车前面的一点点，轻踩下去会有几秒钟的震动感，然后空调会时不时的嘭的响一下，超级响，绝对能吓人一跳

零跑C01车友圈

C01跑了一个月网约车用后感，

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郑州这么便宜。本来就决定要买了，看到这个价格想去郑州买到开到成都来上牌。

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奇妙风铃6h2

提车用车一个星期啦～  【购车经历】[听歌]  本来3月9号下订了海豚骑士版，然后在等海豚的日子里迎来了驱逐舰发布会，看完外观觉得这车真帅，一舰倾心，海豚虽然用车成本低，但是颜值不太行，几个女性朋友都说海豚颜值不行[流泪]3月19号就下订了驱逐舰～开始了漫长的等车之旅，终于五一过后车到了。  【提车价格】[求抱抱]  120旗舰版。裸车15.58，上牌500， 保险4k多，全款。落地价16w。下订单到提车刚好两个月时间。提车一星期多点跑了400多公里了。很多同事都问我，这车多少钱，要不要二十多w，三十多w，还有去充电都被路人问这车。心里自豪感油然而生，花十多万享受二三十万的感觉，哈哈哈哈。你值得拥有！  【智能化】[大金牙]  车机反应还是很敏捷的，开启导航也都是用语音识别，但是，还是有好多需要完善的地方啊，自带的车机软件版本有点旧了，下载的又不够匹配，希望能尽快完善吧。智能辅助跑高速是真的爽，毕竟本人一周高速来回两百公里，选择智能辅助还是不错的（其实是因为前脸贯穿灯太帅忍不住[偷笑]），智能辅助跑高速可以让你轻松很多。   【续航、设置】[嘘]  现在都是按照官方的磨合期说明在用车，问过工程师，不能高速的意思是时速不超过110即可，并非是不能上高速，所以高速在磨合期我设置了100的自适应巡航跑，然后是hev➕eco➕强制保电70%。APP显示700续航，跑了110公里（其中90多是高速）后APP显示540。我发现只要一直hev➕eco，其实就差不多是ev和hev一半一半了。磨合期个人觉得还是很有必要的，毕竟存在即合理，不然比亚迪官方大可不必写在手册里，我网上搜过磨合期一种说法是发动机齿轮进行磨合，另一种就是厂家也不敢保证全部车出厂都没问题的，所以磨合期也是希望你不要暴力用车，造成事故，反正就是人和车一起磨合磨合。无论哪一种说法我都觉得有理，所以在坚持按照官方的说明来用车。 ①日常短途行驶 日常短途50公里行驶建议使用纯电，养成充电的习惯,使用ev模式把soc的值设置到最低这样可以更省油。  ②长途远程行驶 长途行驶的时候我们可以切换到HEV模式，然后soc设置到最高，这样在我们距离充电桩约等于剩余电量的时候我们可以切换到EV模式，时速超过100公里以后我们的能耗主要来自风阻所以我们尽量不要超过120公里来行驶因为在高速的时候我们的油耗略高是属于正常的现象，当.然要尽量使用ECO模式避免急加速和急减速行驶。  ③遇到红绿灯时 如果遇到红灯时尽量使用我们的标准回馈减少我们车辆的一个抬起油门让车辆滑行减速，减少刹车的使用，如果没有滑行的习惯，那就使用较大回馈，但是会增加油耗，降低舒适度。    【驾驶感受】[奸笑]  人生第一台车，之前开过朋友的老宝马三系和奔驰a几次，第一感觉就是方向盘轻便很多,适合新手。加速这个价位没的说，高速超车很轻松。底盘感受就一般，烂路颠簸明显，我觉得也没啥问题，毕竟十几万的车，要求都完美就过分了。   【空间表现】[思考]  日常使用没啥问题。后备箱看着是挺大挺深的，后排我也不知道，反正到现在我还没坐过后排[哈欠]不过有一次载了4个朋友，也没见他们说挤什么的，应该是没有什么问题的啦～  【最不满意】[吐血]  感觉好容易脏，下一场雨全是斑点灰尘，有可能是我所在的地方灰尘太多吧，环境不好，雨水全是脏东西。还有智能远光灯并不是那么智能。。。其他的目前倒是没什么啦。等多开一段时间再说吧。  【充电桩安装】[笑]  今早刚安装了充电桩，充电桩的安装没花一分钱，真的太开心了。就算车还没到也可以先申请电表先哦，南方电网是只有要下订合同也算是可以的，然后有车位的证明，身份证，上传到微信公众号上就可以预约师傅来装电表了，然后会问你要装220v的还是380v，建议装380v，今早问了充电桩安装师傅，师傅说380v的更好，以后换车也方便，甚至更省电（不懂是不是真的）[憨笑]，反正先装了三相四线。箱子也是tb买的，然后花20叫物业给装上去的，最省钱攻略了。申请好电表，装好保护箱，等车到了做好车主认证就可以申请充电桩安装了，师傅会主动联系你约时间，来了就开工，总线25米，不超30米完全免费了，一分没收。不过不完美的地方是广西竟然没有峰谷电价[泪奔][泪奔][泪奔]全天五毛多一度电，瞬间觉得预约充电功能没用了。。。。  【优惠活动】[钱]  广西的朋友，实测已经领了33购车优惠券，并且在肯德基使用成功，还是挺爽的。赶紧到车了，就去领取吧[大金牙]有不懂的可以在底下评论留言，有空的话就解答。33优惠券的名额有限的，希望大家能尽快开上自己的爱车，还能领到券用来庆祝自己的新车落地🎉🎉🎉 最后附上一些按钮使用图片，希望官方大大看到给个精华，谢谢！ 感谢圈主（驱逐舰12315）推荐精华～[来看我][来看我][来看我]

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我的小舰舰😘