简介:这个人很懒,什么都没写~
破晓之时621
有一天奔驰总部会这样说,这些人的所作所为,都是我们雇佣的中国临时工,不代表我们奔驰总部,你说有这可能吗
宝马X3 2018款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:38.2万元 同级对比:试驾过同等级的奔驰GLC,感觉动力来说glc的油门反应有些慢,起步相对来说肉点儿,中控屏幕有些小,相比较配置跟动力来说还是选择了宝马。 空间:本人175的身高进入驾驶室把座椅调整到合适位置后,头部空间还有一拳半的空间,后排乘客腿部还有两拳的空间,乘坐舒适性很棒。后备箱空间很大,而且下面还有个小的储物格,这点相对于喜欢自驾游的我来说还是很满意的。 驾驶体验:方向盘手感特别好,转向十分精准。悬挂有点儿偏硬但过弯感觉车身很稳一点儿也不漂。丰富的驾驶模式满足了各种地形所需。 颜值:自适应转向 LED 车灯,加上超大的两个‘双肾’进气格栅,看上去很霸气。两边的鲨鱼鳍装饰和全身上下的棱角分明的线条个性十足。 内饰:10.5寸中控屏,显示效果很清晰,人机交互系统反应很灵敏,氛围灯个人感觉很棒,尤其是夜间开车,特别漂亮。 油耗:由于基本是用来上下班代步使用,城市道路高峰期油耗基本保持在10.6L左右,高速的话保持在9.8L,较燃油消耗来说很满意。
宝马X3 2018款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:42.6万元 同级对比:曾去试驾过奔驰 GLC 感觉起步有点肉,低速行驶中突然加速超车的话油门反应较慢,而且中控屏有点小,所以相对比来说还是选择了x3。 空间:183身高的我把驾驶位座椅调整好后,后排乘客腿部还有一拳半的空间,乘坐舒适度来说还是很满意的,后备箱容积很大,下面还有隐藏式的储物格,而且后排座椅还可以放倒,对于自驾游来说还是很不错的。 驾驶体验:方向盘手感特别好,转向十分精准。悬挂有点儿偏硬但过弯感觉车身很稳一点儿也不漂。丰富的驾驶模式满足了各种地形所需。 颜值:自适应转向 LED 车灯,配合大号双肾的前脸,让我特别满意的是两边的鲨鱼鳍装饰和全身上下的棱角分明的线条个性十足。 内饰:10.5寸中控屏,显示效果细腻清晰,相比 GLC 上那块大黑框7寸悬浮屏感觉好很多。人机交互系统反应很灵敏,但有时识别不是很准。氛围灯个人感觉很棒,尤其是夜间开车,个性感十足。 油耗:由于基本是用来上下班代步使用,城市道路高峰期油耗基本保持在10.6L左右,高速的话保持在9.8L,较燃油消耗来说很满意。
宝马X3 2018款 购车3个月 口碑评价: 购车总价:42万元 同级对比:曾去试驾过奔驰GLC感觉起步有点肉,低速行驶中突然加速超车的话油门反应较慢,不过动力还是可以的。 空间:个人感觉车内空间还是可以的,180的人坐进去后调整好前排座椅,后排还有一拳半的距离。前排放手机、钱包的储物盒也基本可以满足需要。后备箱容积很大,下面还有隐藏式的储物格,而且后排座椅支持一键式放倒,挺方便的。 驾驶体验:方向盘手感特别好很轻,转向十分精准。四驱系统和相对比较硬的悬架在转弯时车身很稳。其实个人感觉只要自己觉得开着舒服就可以了。 颜值:自适应转向LED车灯张力十足,配合大号双肾腰线流畅,两侧鱼鳃的设计,顶部鱼脐装饰,无一透露着霸气感。 内饰:10.5寸中控屏,显示效果细腻清晰,相比 GLC 上那块大黑框7寸悬浮屏感觉好很多。人机交互系统反应很灵敏,但有时识别不是很准。氛围灯个人感觉很棒,尤其是夜间开车。 油耗:日常上下班代步电子油耗显示的10.8,我跑高速也不是,个人感觉我天这个东西还是因人而异的,毕竟每个人的驾驶习惯不一样,油耗肯定也有所不同。。