反正我是开习惯了小车，就不想开大车了，第一，方向盘很轻，很容易操控。第二：动力的话就是在绿灯起步的时候，那种推背感真是足足的，第三;开车时间长了也不会感觉到累。给满分。操控性很好，方向盘在驾驶中 很轻，对于我这种新手感觉很好操控，很灵敏，刹车和油门反应很快，掉头也能一把过，转弯的时候也很灵活 纯电ID.3的外观设计时尚而动感，给人一种年轻、时尚的感觉。独特的造型和流线型车身让它在路上成为一道亮丽的风景线，吸引了很多小伙伴的目光。 纯电ID.3拥有宽敞的内部空间，特别是轴距达到了2.7米，175的我在车内能够体验到舒适的乘坐感。无论是长途旅行还是日常通勤，都能够享受到宽敞的腿部空间和舒适的乘坐体验。感觉比之前家里的小Polo空间要大很多。但它毕竟是个两厢车，空间还是有一定的局限呀，所以关键还是看自己怎么用。 最满意的就是这个车现在真的便宜了，比之前便宜两三万，而且作为家里的第二辆车，选电车是更经济实用的。家里已经有一辆车了，可是我跟媳妇上班都需要用车，所以考虑买个电车，最近的ID3降价很厉害，所以就去看了看这个车，纯电ID.3作为一款家用代步车，给我最深的印象就是它惊人的起步速度和强大的动力，平时我都是开油车，这是第一次尝试电车，感觉真的不太一样。。无论是从红绿灯起步还是超车，纯电ID.3都能够提供充沛的动力支持，让人倍感安心和舒适。 纯电ID.3降价我才买的，落地12.5，感觉比之前便宜很多。而且也是考虑到家里第二辆车真的没必要买油车了，电车用着也会比油车要省很多，平均一个月下来冲两次电就行，费用比油车省个三五百得有了。很多人对电车8年以后电池不质保了觉得更换电池费用更高，在我看来现在没必要过于杞人忧天，以后的事情以后再说吧。 家里有一台途观L，因为老公上班比较远，考虑到油费是一大笔支出，我们决定再增购一台电车，因为之前也是找朋友买的途观L ,这次增购的车型还是想选择大众品牌，选择的车型就是ID系列的，ID6X和ID4X有点超出预算了，所以最后选择的是ID3.目前就是出远门是途观L ,老公上下班就是ID3，一段时间算下来确实是省下不少费用支出呢。所以对于我家来说最满意ID3的就是他的省钱了。

大众ID.3车友圈

洁然不同大叔

纯电ID3实用性也更高