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    幽默饼干aFf

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    新车 | 20.98万元起/五座插混SUV/搭高阶智驾,传祺向往S7开启预售图1新车 | 20.98万元起/五座插混SUV/搭高阶智驾,传祺向往S7开启预售图1
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    新车 | 20.98万元起/五座插混SUV/搭高阶智驾,传祺向往S7开启预售图3新车 | 20.98万元起/五座插混SUV/搭高阶智驾,传祺向往S7开启预售图3
    03-07

    时间过得很快,一转眼,又是12月份了,2014年就快完了,感觉啥都还没有做呀,今年格外走得快,稍不注意就年尾了。今年是1月份就过年了,所以感觉马上又要过年了,我上个月给我车续保了,我还记得我新车的时候,保险买的全险,三者买的两百万,然后大概五千五的样子,不过因为是新手,所以我车子第一年被撞了好几次,一年之内,我换了前杠、左侧叶子板、右后门,驾驶室门,不算其他的小剐蹭,一共出险四次,三次我的责任,一次是别人的责任。所以等我第一次续保的时候,花了六千多,比新车保险还贵,这点让我实在是惊讶,硬着头皮续保了,第二年就是四千多,之后一直都平平安安的,我寻思应该会越来越少,可是第三年续保,保险居然比第二年还要多几十块,我询问了原因,都说的是车险改革,所以价格一直高。我那年是没有出险的,但是保费还是高的吓人,去年也是差不多的价格,今年就好许多了,便宜了七百块的样子,当时我在续车险之前不是车给别人撞了嘛,我心里那个气呀,还想着一直没出险,所以应该保费会降,但是这马上就续了就撞车,虽然我知道不是我的责任,但是也担心会各自负责一半,如若如此,那一样也要出险,因为我的车子撞得还是蛮严重的。对于我一年没跑到一万公里的车来说,其实算下来真的是亏,可是换个说法,我车子本身也就是为了平时出行方便,我上班来回两公里的路程,也就是周末回老家,或者平时需要出去才开车,这也是优点,少开车,自然少了开销不是,油耗,保费,过路费等等都是用车成本不是。我不知道那些说一年跑不到一万公里的连保费都亏进去了,车子买来注定就是个消耗品,哪怕我公里数不到四万,但是我车子也已经四年了,所以车子的隔音在退化,油耗在增加,各种消耗也在增加。

    车龄增加养车成本也增加了图1车龄增加养车成本也增加了图1
    车龄增加养车成本也增加了图2车龄增加养车成本也增加了图2
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