简介:ARCFOX α708S的车主.
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真实车主做个补充吧。 首先想问下视频名称“车主槽点” 不知道这个车主说的是谁,可以肯定的是车主肯定不是主播。因为从视频内容看,主播对这个车的基础操作知之甚少。 1,车道偏离的快捷开关在中控屏首页,选项卡添加到常用位置就可以了。 2,上车不启动车辆,自动座椅调整当然要回默认位置。而且极狐会车主面部识别,不是车主,是无法恢复预设位置的。 3,语音控制第二次成功了,改口说觉得中二,好像哪家都中二。 4,连屏左右分区在实际使用中,非常方便副驾驶选歌切歌,而且保持了内饰风格完整度,用一个月就懂什么意思了。 5,两次说风量调节看不到,其实主播两次手都放在那儿了都点到了也没发现,刚开始说没有实体按键,中控屏下面那一排物理触控按键后来才主播发现了。想说感觉主播状态确实不太好。 6,启动车辆L2需要简单的学习成本。行驶中为了安全要停车状态下修改。 整体感觉主播这期视频好像在赶时间,做的太着急了,但凡是真实车主提车时候都会有使用说明流程,没时间的回家看看说明书,视频里说的问题大部分就都不复存在了。 但是主播说的有几点确实存在,比如储物空间,无线慢充太弱之类的。 钢琴烤漆那个没啥吐槽的,氛围营造需要它,贴膜可破,官方有售。
新八闲唠:车主槽点多到爆炸!新八测评 北汽极狐阿尔法T:28万续航650公里
巩恒亦
如果我说是因为想减少用车成本换的车,是不是有一大批豪华车主表示不服大几十万的车都买了,谁还在乎那几个油钱,的确这样想过,如果没有电车比着,这种想法会一直秉持。但起初新能源车都是低配和快车的代名词,在没有出现性能配置和用车成本并举的车型之前,新能源车不在我换车考虑范围内。工作原因需要天天穿梭在城市之中,油耗慢慢变成一个问题,偶然机会遇到了极狐,配置和驾驶感受都很赞,对比其他同价位的电车品牌,除了销量不如人家其他都不输。回头一想,中国人买车都是看品牌的,也跟风,觉得开的多就没错,但是讨好的是谁呢?你品,你细品,是不是还是在乎别人的眼光和评价!所以那些电车品牌不是不好,只是不能满足我这个讨好自己的准客户的心理。极狐可以,要品牌有啊,设计师是德国的,电池是韩国SK的,电机西门子的,车机音响都是哈曼的,扬声器是燕飞利仕的,座椅和方向盘是纳帕的…我只能说出这些了,已经满足我需求了,还要什么自行车🚲 槽点嘛,也有!车机不太先进,都什么年代了还用百度地图,车主不能自主下载喜欢的app,限制了很多功能,白瞎我那块大连屏了,期待后续改进吧 车无完车,要这个就别要那个,非要兼得那就得掏钱,所以这个价位买到极狐,已经是良心品质了!
One个青年
#33.8万,新理想ONE值得吗?🙋🏻♂️ 情况介绍 2021款baby blue 车主93年 家用刚需 现驾车大众尚酷(双门四座)双门痛苦尤其是家用 💰费用明细 34➕ 微众贷款 保险6600(太平洋) 其他费用🈚️ 🧮选车对比 雷克萨斯Rx 沃尔沃xc60...查看全文