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    抠鼻催

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我的安全座驾宝驹探界者 用车时间: 车子已用1年两个月,目前行驶了19200多公里。平时上班的通勤车,偶尔出去来个小短途郊游。 行驶感受: 动力:1.5起步确实肉了点,但速度起来超车绝对不含糊,偶尔深踩一下油门推背感还是不错的,起码我轻易不敢地板油,可能我老了心脏受不了,也怕驾驭不了脱缰了。 操控:车子跟随性很强,操控同级里面的优等生。1.5t的变速箱是6at,车子在20-40之间是有顿挫感,但绝不是网上说的之前的金属搅拌机了。只要油门控制好,掌握了换挡逻辑顿挫还是可以控制的。我平时走高架路多车子在60-100之间加速超车都很从容线性,换挡也是很丝滑。高速上最高跑过160除了风噪音大点,底盘真是稳如老狗,看网上最高有跑到200多的,嗯我就看看的份,惜命不敢跑。这个车子掉头转弯半径是有点大,每次路口掉个头都要外面打一把再占掉对向两车道才能一把过,不然只能再多盘一会方向盘了。虽然是SUV底盘偏高些,但探界者的底盘韧性绝对杠杠滴,抗侧倾不比轿车差,每次路过崧泽高架路大圆盘那里出来基本不带刹车的,60左右跑出来绝对有信心的(后面贴一张大圆盘照片让你看看跑道) 空间感受: 车后排中间是纯平的,后排座椅放倒也是纯平的可以直接当床睡觉。这两点纯平都能兼得,这里要给探界者一个大大的赞。 后排腿部空间和头部空间有几拳没细量,每个人身高不同量了参照意义也不大,一句话一般身高绝对够用,除非你是姚明那身高得另说。后排座椅可以调角度这个可以赞一下,长途来个小葛优躺不要太舒服。不过要吐槽中间没头枕对中间乘客不太友好包括小孩子。后备箱空间不能说巨大吧,但只要合理装车绝对有惊喜,我上次搬家大大小小十几个包妥妥塞下。儿子2米长的围栏也是轻松装下(前提把后排座椅放倒) 油耗感受: 平时都是加92#汽油,表显综合8个油左右。市区油耗10个左右,高架路油耗在6-7个。高速油耗5-6个。郊区乡村小路油耗6-8个。 之前老婆练倒车入库最高的一次油耗是14个油。在高架路上匀速70-80左右油耗最低能跑5个左右。感觉这个车不要急加速急刹车脚法稍微温柔一点一般能降2个油,不过我是急性子基本都是暴力脚法(有点悔恨没上2.0,只能安慰自己他吃粗粮) 配置内饰做工感受: 美系车做工只能说一般,用料也就那么回事对得起价格吧,没有惊喜,好在该软的位置软了。对比华系内饰发现不是一个时代的产物,但对比同级日系,德系配置发现还是强不少的,起码同价位咱还有个真皮座椅坐坐。探界者的物理按键的保留便于盲操这些甚是喜欢,方向盘后边还可以调节歌曲和音量,不像有些新势力一个屏幕管所有。有次车里熄火休息,发现空调会自动补风,这个特色配置感觉挺人性化,起码我可以大胆的熄火在车里睡觉了。车有好也有坏最想吐槽的就是这个车窗和车机。车窗只有主驾有一键降,全车都无一键升不应该啊。还有这个车机经常登不上,现在是直接放弃了,不登陆了车子启动就点车机x,对了还有自动驻车也是全系没有,等个久点的红灯还是有点废脚的,不踩吧自动启停又用不上。 舒适度+隔音感受: 探界者座椅软硬度不错,包裹和支撑性都挺好。唯一感觉不足就是没有腰托,当然2.0顶配应该是有的,驭界版也算1.5顶配了也给搞一个呗 个人总结: 人无完人,车无完车,在同级别里探界者确实性价比蛮高。由于品牌度不太够,身边的人可能不太理解,花个大十几万为什么买雪佛兰,我想告诉他因为它是探界者 最后加一句:辛苦探界者开车请开车灯圈主推荐加精。

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