拿铁羊肉串的个人首页_懂车帝

拿铁羊肉串

星越L车主·车龄1年

星越L一周岁了

里程一万整，年限还有12天满周年星越L也快周岁了。一年的感受：行车稳重，驾驶操作方面很舒适。也不能再挑剔了，再这样的价格下，性价比只高不低。外形、空间自不在话下，走到哪，都被人不禁多看几眼。胎噪风噪也有人吐槽，到个人以及身边友人都认可，在接受范围之内。毕竟，比起一众大家公认的所谓的合资车来说，这点胎噪风噪已经是很小的了。要吐槽的就是车机，尤其是升级2.0以后。一是操作界面不友好，首页空荡荡一大块，什么也不能添加，有几个可添加选项，也只是在最下面呈一字型横排显示。原来的也首页地图显示也没有了。二是开机慢。启动车后，车机同时启动，有那么几十秒才能完全启动。三是有时候会无端的发现部分功能未启动。上周出现了一次HUD未启动，一次音乐播放功能问题。今天出现了人拿钥匙离开后未锁车。吉利在车机这方面，真的还需要真正的从用户角度，认真的开发一下了，有了魅族的背书，还做不好，那只能算自己能力低下了。

星越L一周岁了图1

星越L一周岁了图1

星越L一周岁了图2

星越L一周岁了图2

2024-04-16

拿铁羊肉串

星越L车主·车龄1年

#答案在路上自由在风里 #风景都在路上索尔巴斯陶的路上

#答案在路上自由在风里 #风景都在路上索尔巴斯陶的路上视频1

#答案在路上自由在风里 #风景都在路上索尔巴斯陶的路上视频1

2023-06-23

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星越L车主·车龄1年

星越L原厂行车记录仪

星越L的行车记录仪是选配设置。在最初购车时，以为顶配的23款旗舰版有行车记录仪，在和销售沟通时才发现这是选配。行车记录仪不是必备的配置。但是有了行车记录仪，也多了一份保障，在爱车发生剐蹭或者碰撞是有了记录为证。尤其是防止在停车场等地，防止剐蹭找不到负责人。星越L原厂行车记录仪，官方标价588，现在618年中大促活动，优惠下来只需508。星越L原厂行车记录仪安装简单快捷，自己动手就完全可以轻松安装。现多出了一星越L原厂行车记录仪，有需要的和我联系。

星越L原厂行车记录仪图1

星越L原厂行车记录仪图1

星越L原厂行车记录仪图2

星越L原厂行车记录仪图2

星越L原厂行车记录仪图3

星越L原厂行车记录仪图3

星越L原厂行车记录仪图4

星越L原厂行车记录仪图4

2023-06-20

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星越L车主·车龄1年

星越L上路感受第十集—中控屏

星越L的中控屏采用的是三连大屏。我喜欢这个屏，看起来舒服，副驾位也可以轻松的开启车上娱乐模式，与主驾位无争。如果主驾位想听歌，副驾位想看视频，只要副驾位用蓝牙连接耳机就可以了做到互不打扰。如果觉得有影响，也可以在设置中关闭副驾位屏。

星越L上路感受第十集—中控屏图1

星越L上路感受第十集—中控屏图1

2023-06-18

拿铁羊肉串

星越L车主·车龄1年

星越L上路感受第九集—有关油耗

星越L2023款旗舰版，2.0T加8AT的配置，动力充沛，高功率版的优势，是星越L饱受好评的一大因素。我就是冲着这选中了它。星越L的起步到底有多快，有没有试过。一直在市区行驶，也没有激烈驾驶的习惯。起步速度的快慢不在我考虑的范围之内。星越L在市区行驶时，起步时，踩油门，就可立即提速，油门踩踏的力度也会偏大，也可以明显的感觉到发动机的努力，可以听到发动机的较大声音。但换挡也很快，在1900转左右就会立即升档。当速度到了40以上，油门踩踏力度就有明显的松弛感，不需要狠踩油门，车也会提速迅速，轻松超车。在市区行驶需要多注意，很容易就超速了。所以，星越L在前段行驶时，是比较的费油，到中后段，是比较省油的。这可能就是有些人感觉到星越L油耗高的原因吧。我基本上都是在市区行驶，目前油耗在10.4。周末行驶过一段机场高速（送人去机场，一个来回40分钟，机场高速最高限速100，行驶最高速度110），油耗立即降至9.8。所以，我对星越L的油耗还是比较满意。

星越L上路感受第九集—有关油耗图1

星越L上路感受第九集—有关油耗图1

2023-06-06

拿铁羊肉串

星越L车主·车龄1年

星越L上路感受第八集—说说虑震

星越L上路一个月零五天了。说实话，对星越L的感受还是很不错的。很多人都是这车什么都好，性价比高，缺点就是底盘虑震硬和风噪胎噪声大。星越L的底盘偏硬，过减速带或者比较烂的路面时，的确是在车内能有较强的感受到路面的状况。但说实话，这种感受并没有什么不舒适感。我没开过什么豪车。但和crv，RAV4等比较起来，这个底盘还是要稍微胜出一点点。朋友的奇骏我只开过两回城市路面，过减速带的时候，感觉也是很明显的。星越L的底盘偏硬，过减速带的时候，有那种沉闷的咚的一声，但这声音也明显的让人感受到车身的稳重。

2023-06-04

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星越L车主·车龄1年

星越L第七集—驾驶评价

每次停车后，车机屏幕显示，“超越全国车主”的一个百分数据。有哪位大神可以解释一下，这个数据是依据哪些因素来评判的？不懂啊！

星越L第七集—驾驶评价图1

星越L第七集—驾驶评价图1

2023-06-02

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星越L车主·车龄1年

星越L上路感受第六集—还需要热车吗？

星越L上路一个月了。帅气的尾灯，流线型的侧身，极地银的外表，行驶在路上吸精不少，回头率超高。有人说，新车未做首保前，一定要热车，转速降下来后再加速行驶。不清楚当今的车是否还有这一需要。我家的星越L，每次启动车后，转速都在1200左右，维持大约四十秒左右，转速降至800。各位大神们，对车辆启动后还需要热车吗？大家是怎么操作的呢？

星越L上路感受第六集—还需要热车吗？图1

星越L上路感受第六集—还需要热车吗？图1

2023-06-01

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星越L车主·车龄1年

星越L上路感受第五集—感应尾门

#用车感受星越L有感应电动尾门。和其他车辆伸脚解锁开尾门不一样，星越L不需要伸脚。刚开回来的时候，不知道这个不同点，还以为有问题了。星越L的感应自动尾门的打开方式是：靠近尾门几秒钟，尾灯闪烁几下，然后后退几步，电动尾门就会解锁打开。如果后部距离不够，人没法后退几步的时候，尾门就不会解锁打开的。这个功能的使用，有效的防止了因车尾距离不够，尾门打开被剐蹭的可能，也有效预防人被夹的可能。这非常有科学性。

星越L上路感受第五集—感应尾门图1

星越L上路感受第五集—感应尾门图1

2023-05-25

拿铁羊肉串

星越L车主·车龄1年

星越L上路感受第四集—人来开锁人走锁车

星越L有个智能钥匙，在设置无钥匙进入系统里面，有一个靠近解锁/远离上锁的功能。设置后，不用每次按钥匙遥控，只有靠近，车就自动解锁。停稳熄火后，离开车，就会自动上锁。如果车窗没有关，也会自动关窗上锁。这个功能大大便利了车主，尤其是手里拎着东西的时候。我很喜欢这个功能，也一直在使用。可是，今天晚上回家，如同往常一样，熄火驻车下车后，离开车有了好十来米距离了，车却没了反应。我手里拎着东西，傻眼了😂。又走近走远的试了几次，也没有反应。没办法，只得放下东西，用钥匙，最后遥控锁车。第一次遇到这种情况，也不知道具体怎么情况。有哪位大佬遇到过吗？

2023-05-24

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星越L车主·车龄1年

星越L上路感受第三集—驾驶模式

上路半个多月，一直在市区道路，还没有高速，也未走过烂路。在市区，用舒适模式行驶感受最佳，起步稳当，加速强劲。红绿灯路口等待时，深踩刹车，自动驻车启动，驾驶轻松不累。经济模式在市区似乎能省点油，但实际上没有。市区行驶时，经济模式默认自动启停，必须从手动关闭。这一点不是很喜欢。使用一次后，果断放弃了。运动模式下行驶，推背感十足，加速快，发动机转速一直保持在2000左右，但发动机声音也比较大。适合于在野外路况。智慧模式

2023-05-24

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星越L车主·车龄1年

星越L上路第二集—雨刮器怎么抬起来

星越L上路半个多月。今天刮大风，下大雨。这天气变得很突然。雨刮器上夹了榆钱，想弄下来，想抬起雨刮器，才发现有引擎盖挡着，只能抬高一点点。新疆冬天有雪，大家都喜欢在晚上把雨刮器抬起来，以免结冰冻在了前挡风玻璃上。现有疑问，怎么抬雨刮器呢？有哪位大佬可以解答这个问题？

2023-05-23

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星越L车主·车龄1年

星越L上路感受第一集—视野开阔，盲区也大

驾驶星越L已有半个多月，总的感受是，这是一辆值得拥有的车。星越L在市区道路上行驶平稳，转弯时稳当，没有过度倾斜感觉。不管是主驾位还是后座位，在急拐弯时，倾斜感觉不是很强烈。星越L，总的感受是：这是一辆值得拥有的车。星越L作为SUV，底盘高，视野开阔。但A柱和后视镜带来的盲区也比较大，尤其是在拐弯时，对侧方的行人遮挡太实在，是驾驶员应该重点关注的方向。

星越L上路感受第一集—视野开阔，盲区也大图1

星越L上路感受第一集—视野开阔，盲区也大图1

星越L上路感受第一集—视野开阔，盲区也大图2

星越L上路感受第一集—视野开阔，盲区也大图2

星越L上路感受第一集—视野开阔，盲区也大图3

星越L上路感受第一集—视野开阔，盲区也大图3

2023-05-22

拿铁羊肉串

星越L车主·车龄1年

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？星越L2023款2.0TD 高功自动两驱旗舰型 2023-04在乌鲁木齐购入裸车价14.82万元, 落地价16.47万元含服务费，装修，

2023-05-20

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星越L车主·车龄1年

最终还是选择了吉利星越L

买车这件事，是个脑力活，也是体力活。来来回回，思考良久。 4月18日在网上查了查当地的购车底价，连着几天就是不断的电话询问买车。其实这也是个颇烦的事情。询问后基本不会说具体的优惠程度，最后都是邀请进店试驾然后商谈。感觉就是一直被打扰。 4月22日过节休息，就直接去一家4S店去看车。出门有点晚。也没打算多转，就看看吧。进店看了吉利星越L。展厅里是一辆灰色的尊贵型。坐上去体验了一下，就那一刻，感觉就选这车了。和销售聊了会。销售很忙，直接给预约了试驾。最终选择了2023高功旗舰型的银色。交了定金。等候车来。

2023-05-01

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星越L车主·车龄1年

我的选车心理

看了不少的车，也比较了不少。但作为一名外行人，看的也只是表面上的东西。买车还真不是一般人都会做的事情。三年前就在纠结买什么车。最初的念头就是买一辆合资车。普通老百姓，不敢奢求什么品牌，只要说的出口，开的出去，有点点面子就行了。大家都在不停的说合资车如何如何的好。三大件好，省油，不易坏，保值率高，等等。本田crv，丰田RAV4，日产奇骏，大众途观，福特锐界……都在选择范围之内。丰田RAV4看起来有点锋利棱角，但内饰实在不起眼，尤其是那个“厚电视”，让我犹豫了好一阵。最终还是选择放弃。 crv的中配价格有点高，新奇骏配的是三缸，途观太贵，锐界有点小。第一年就放弃了购车。第二年出了不少的新车，国产车的突起，也让我看到了不少的心仪的车。朋友的一辆吉利星瑞，给人的感觉真的是颜值和舒适可以兼得。部分国产车需要等待几个月也成了很正常的事情。 CS75p，虎8，哈弗大狗，H6，星越L又进去了选择范围。混动，电车，都有考虑。北方的冬天太长，零下二十多度的时间差不多三个月，没有地库，冬天的电池损耗是个问题。购置税的减免是个很大的诱惑，但经过和已有混动的邻居的交流后，考虑再三，还是果断放弃。兜兜转转，选择的范围越来越小，对车的看法也发生了极大的改变。车，消费品。到底怎么选，依据自己的喜好和需求来定。进口，合资，国产，不管哪种类别，首先还是满足自己的需求，符合自己的生活质量准则就行。其他都是次要的。

2023-04-29

没有更多了～