简介：这个人很懒，什么都没写~
姜十七说车
说句实话，要说这个比亚迪智驾大会里面，哪个类别的车主是被背刺最厉害的，我说是唐DMI2025款的车主，想必没什么人会反对这件事情，别的车主被背刺，严重程度不是很大，毕竟都是老车主了，而且都是一年的新款了，因此，没啥太大的反应，但唐DMI的2...查看全文
小骡子侃车
#大众途锐 行情一下垮了，这个价格应该是史低了，#途锐 车主的实力依旧是高深莫测。
诚远二手车黎明
那些因为想买坦克300的，听话好好考虑一下#坦克300
懂车帝视线
比亚迪开打“价格战”，最大利好居然给到了BBA？#抖音汽车 #比亚迪 #奥迪 #奔驰 #宝马
广州市润森商贸有限公司
大众途锐空气减震维修案例#大众途锐 #空气减震维修#空气减震
h9的无奈
3万公里的22款哈佛h9分动箱烧了频道高温，导致四驱无法使用，去四s店放了一点分动箱油都黑黑的，一股糊味儿，一个简称硬派越野车质量就这样，这四驱有撒用还越野，所以这个车只能在公路行驶什么去越野，刨雪，高温让你怀疑人生，就一个小山坡高温3次上...查看全文
蜗牛Turbo001
一直没公布真实售价的主要原因是还没摸清400的真实实力，目前综合多项性能完胜300是毫无悬念的，用来打300也是有实力的。但是价格对标300，比亚滴肯定是不甘心的。 商人都是利益最大化，价格对标300心有不甘，价格对标400吧，又怕400突然新增杀手锏般的技术，就会导致竞争力不足，定价的失误怎么面对首批消费者和市场?难道走N7覆辙?。目前400开始交付，比亚滴就是在等400的消费市场的反馈。 500的市场，豹5动摇不了多少，选500的都是相中500稳定的越野表现和积累的口碑。以及大空间对长途越野和穿越的物资的储备能力，在这方面豹5难以撼动，挑战500的市场那是豹8的使命，前提是豹5能经得起极限穿越的考验 如果400市场反应不够好，性能不够打，肯定是同时侵略300和400的市场份额，定价肯定30（±1）万起，如果400的竞争力足够强劲，那豹5肯定是26（±1）万起步。 希望400有较好的表现，大家才能花更少的钱买到豹5😉
野生试驾
保定卫士哈弗猛龙竟然16W起售
868黑娃黑妹
乞丐版房车开到海拔5000米雪山，观光阳台放平，猪头肉白酒搞起来...查看全文
闫闯说车
我们的老五菱工作车陪着我们走过了祖国的天南海北，是时候让Ta准备退休了。所以问题来了，我们想换一个新的工作车，到底换什么车呢？大家投票吧！...查看全文
胡子哥漫游记
特斯拉驾驶员到底有没有踩错刹车？如果有了比亚迪唐DMp原车记录仪就能完整记录...查看全文
南哥说车
理想one车主真惨，二手车市场基本没人想收理想one
蒸汽电荷
一个是燃油车时代的王者、全球销量最高的车企，却没赶上纯电动红利的丰田。一个是曾经靠摸着丰田过河，但更早下决心停售燃油车，全面拥抱电动化的新一线车企比亚迪。时代变了，丰田也用上中国的汽车技术了。只是，一辆挂丰田标的比亚迪车，谁会买单呢？...查看全文
大飙车
插电混动：缺点一个也跑不了#大飙车
天津广禾汽车
2022款日产途乐来了搭3.6T+9AT
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