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#腾势D9提车作业4月MPV销量排行榜中腾势D9 DM-i以9639辆排行第二，有奖提车作业得继续搞起来，具体规则如下： 1、征贴要求： （1）活动时间：2023年5月22日——2023年6月22日23:59:59 （2）图片数量9张，文字不少于600字 （3）图文需为原创，且未在其他平台发布 2、精华参考模板： （1）买车理由（新购车还是换车） （2）车辆品牌对比，车型抉择，最终购买原因 （3）所在城市，买的哪个配置，最终价格详情 （4）初期用车感受：外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、车机功能使用、车辆缺点吐槽 （十分重要，建议不着急可以多体验体验再写） 奖品说明： 1、精华提车作业：前3名可获得腾势T1电动滑板车1个，后续车友可获得懂车帝积分1.2w（普通精华）/5w（超级精华） 2、非精华提车作业：将根据内容好评度（点赞+评论+转发）数量在活动结束后统计出前5名，赠送腾势盲盒1个 3、发奖方式：前3名内容被评为精华的车友，请私信小编地址安排邮寄礼品（如因其它特殊情况无法及时发货，会私信告知原因，请知晓），懂车帝积分将在内容被评为精华后即刻下发。 4、若需获得精华指导，可添加车友圈管理员小杨微信Dcaryang666咨询
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说车小鹏：试驾的是赛那40.58万的顶配车型。赛那最大的优点是空间，5165 mm的车长，3060mm的轴距，车内提供了超多的储物空间，可以放置很多的小物品。乘坐舒适性不错，第三排可完全折叠，为后备箱带来丰富的空间。其次是油耗表现，官方给出的申报值为5.3L/100km。我在市区拥堵路段开，不过7.0L/100km，对于这么重的一台中大型MPV，表现是挺不错的。动力，赛那搭载的是2.5L混合动力系统，起步加速给力，在市区驾驶十分给力。但偏舒适性调教，让人没有什么驾驶欲望。缺点就很明显了。1.加价。从身边朋友处获悉，赛那算上加价，乞丐版落地价将近40万，顶配落地超50万，太贵了。2.配置。赛那的倒车雷达极其模糊，低配车型配置太差，而且倒车不方便。3.内饰用料和做工系列。赛那内饰质感较差，尤其是第三排，塑料感满满。此外，做工细节不佳，尾门门缝可塞入手指。如果赛那不加价的话，我觉得这个价位来说还是值得的，但是如果加价的话，完全可以考虑其他了。