简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车人聊车
比亚迪元Pro相信很多人并不陌生，补贴后价格在7.98~13.14万之间，能够满足小年轻们的代步需求，并且可以上绿色牌照，在大城市畅通无阻，从续航里程来看，分为两个标准，低配在301公里，高配在401公里。...查看全文
角度看科技
盲定，大定都没多少去下定。产品力本来就不行，从车友圈也看得出来关注的人也特别的少。价格出来之后，最低配都要13.28万起，而且和宣传的时候完全不同，最低配没双向充放电，没360全景，没透明底盘，配置少了一大堆。一个没品牌力，没产品力，没人气，没性价比的车，毫无卖点可言。真的不知道合创的市场调研怎么做的，产品对标的到底是哪个价位！对标的竞品车到底是那些，对比之下有什么优点？哎，带着这些问题再看这个车，就发现它多么的平庸且充满了缺点且厂商的毫无诚意
优先躺平
海豚405续航自由版，这次满电后总共行驶里程是403.1公里，剩余续航里程是58*0.815=47.27公里，也就是这次满电实际用完可以行驶450.37公里。这次续航里程真实的平均耗电量是9.96千瓦功率。官方是11千瓦。这次行驶路况是县道...查看全文
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