我是2024年12月9日提的车，除去春节回老家没开，差不多已经使用了3个月，跑了四千多公里。这里做个简单的报告也给想买电车的朋友做个参考。     在这之前开的是一辆日产玛驰，2014年的手动。已经开了20万公里。最近每年2.5万公里，虽然在某虎保养不贵保险也不贵，不过由于是老车了，每年都会出现一些易损件的更换，一年的费用大概在14000~15000左右。虽然一直没出什么问题，但毕竟已经十年了，后面年检，和换件的频次只会越来越高，没准儿再开8年所花的费用，就已经能覆盖出一辆10万左右的电车。。忽悠自己算了这笔账以后再加上2024年年中省补加码，就下定决心买电车。 先说买车给自己划好的框框： 1、以前的玛驰太吵，减震比较差，所以要选个隔音好，减震也能上个台阶的； 2、家人和上班搭子都多少都有点晕车，所以要开起来类似油车的； 3、一周通勤至少400公里，所以要续航500公里左右的，因为看所有人都说电车冬天续航要打折； 4、品牌不能太小众的，想多开几年，别到最后都没地方去保养换件。 5、还有电车怕磕碰到电池要选SUV，最后预算是补贴完裸车大概在10w左右的。 （同事说：听你的描述不像是10w能搞定的车。人总要有梦想嘛。） 怀揣这些条条框框和10w块钱，开启了选车之路。因为家人感受第一，全程都是带着老婆去试驾的，罗列一下看过的车和pass的原因。吉利银河E5，领导说有点晕；宝骏云海，说后座太软；五菱星光S，内饰有点点简陋；极狐αT5，想要的配置有点超预算；比亚迪元PLUS，出来的时间有点长。从夏天看到冬天，想着商量一下就选五菱星光S，价位合适，十佳底盘，续航510，有天窗有遮阳帘，空间也大，这么多优点，内饰简陋点也能接受。都要下定了，赶上深蓝S05上市，说最后去看一下，不行就回头提星光S。 还记得下午6点左右去的深蓝店子，看到实车外观不像深蓝其他车型那么犀利，符合我的审美。打开车门内饰也比较高级，销售小姐姐很热情，先带着上路开了一圈，我在后座乘坐舒适，座椅软硬适中，行驶安静。换我试驾，动能回收调到0，体感确实是0，没有拖拽感，刹车线性丝滑且有力度，让人很有信心。下车以后领导就说，这个车可以，坐着很舒服内饰也显高级。问了下价格，PLUS版11.98，厂补4000再加上省补12000也差不多10w。回家在懂车帝上把星光S和S05进行对比，S05 PLUS版没有电动门把手和尾门，有点减分。但是多了很多雷达摄像头，电池小了一点不过是宁德时代，最后看到工信部的电耗对比，S05  12.5；星光S  14.5，决定就选深蓝。   等车一个月，提车不强制上牌上保险，可以自己办理。WLTC的510公里有点虚，CLTC的410更接近真实里程。武汉冬天空调开23℃，充一次电跑大约320公里，还剩20%的电量，之所以是320这么精准，因为每天上下班时80公里，4天一充。最近天气暖和了，可以挑战5天一充，这个电耗基本是满意的。以前堵车就毛躁，现在好多了，因为缓行电耗低。下雨比较费电，一是路面摩擦变大，另外还要频繁启动除雾功能，这里有个小技巧，23℃一档暖风持续吹窗户基本不会起雾。驾乘体验比以前的老车好太多，用B站车评里的话说就是，有隔绝感。老小区不能装充电桩，都是在外面快充，每月的电费大概是200左右。这要是有充电桩的话估计150足够。一年的电费加保险大概在7000，保养是送的。总之选择了S05很满意。

深蓝S05提车三个月报告

灵巧星星fEs

已经定了510Max，还在匹配中。看车时候没仔细看手机充电的接口，昨天逛懂车帝，看到有人说前排没有手机充电口，只有一个无线充电，问题自己的手机没有无线充电的功能。想问下各位提车的车主，有没有我这个情况，是如何给手机充电的？