简介：这个人很懒，什么都没写~
茶水间吐槽师
Model Y的动能回收不是线性的，一定要注意这个问题。 如果你习惯了用动能回收来刹停，那必须随时准备踩刹车。 动能回收在下坡、过减速带导致的轮胎悬空、爬坡转平地或下坡的一瞬间，回收力度都会骤降，此时的体感就是车速会突然提高。如果此时恰好需要减速，你会发现按照习惯力度松电门是刹不住的。 这一点和刹车的线性减速不同。 各位车友务必注意哦。
慢慢xyfan
提车三天来交作业，不喜勿喷，因为是法系老车主，所以目前对新车各项都很满意，350公里，95号油，油耗9.1，其他就不说了，看看图片吧！
信阳鑫联
紫晶檀cx4
坐等提车365天
唐dmi 第一次上高速！刹车信心不足！方向虚位多！整体还是不错的！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
