#点评我的车

最近关注吉利银河L6，看到最近宣传的新款的吉利银河L6 EM-i上市了，顺带还发了Flyme Auto车机，但是是横屏的。还好吉利银河L7还有竖屏版车机没有修改，那咋们的旧款还有机会持续更新啦。 好在我的龙腾版也会升级Flyme Auto车机，那我也顺带来简单评评我的吉利银河龙腾版老6。 【个人情况】 去年购车的时候，主要的购车原因就是在恋爱的需求下产生的刚需选择。主要也是为了见女友父母做准备，没车的话赶车去对象家里好是丢脸的呀。平时去找女朋友的时候，经常赶地铁，看着地铁站里拎着大包小裹狼狈赶路的年轻人，想到自己有个私人空间该多好，突然就意识到有辆车的重要性和必要性。 作为月薪6、7千的万的牛马工程师，我当时的目的是需要一辆既能日常通勤又能偶尔跑长途，当时直接排除了油车，主要还需要交购置税。所以就打算买新能源，而且还要带点&#34;新能源科技感&#34;的座驾。纯电车的话会有续航焦虑因此也排除了，所以就只剩下混动能源的车辆可以选择。 最终在懂车帝和其它视频平台关注车辆，并且对比了三个多月后，最终选定了这辆吉利银河L6。于去年5月9日免息贷款8万提了这台吉利银河L6龙腾版 125PLUS。 吉利银河老6陪伴我如今七个月已跑出16978公里，准备给老6进行第二次保养，最近还买了洗车机，以后就打算自己在家洗车了。把省钱发挥到极致!  【用车时长】 工作日期间上下班，市区到郊区10公里左右的通勤，一般工作日我都不会去用油，全程都是用电，主打经济又划算。最近冬天充电有些烦恼。夏天的时候一周充一次电就够了，现在冬天的时候一周得冲两次电。 我基本3左右天充1次电，而且公司的停车位装有 有慢充桩。在我的试用期间明确感受到夏天的电耗是真的顶，wltc105km的续航，随随便便做到一比一。冬天的话得打7折左右。冬天的时候充电真的好慢，我一般从10%开使冲，夏天1个小时就可以充满，现在冬天的要1.5小时，所以我在冬天还是基本烧油，这样空调也热得快，市区一定不要用增程模式，油耗老高了! 我每周五下班准时开启长途跋涉，从都江堰市到成华区接女友，再返回都江堰的家，周末两天还要在成都市区和郊区之间穿梭。所以跑了这么久我已经摸清楚我的老6怎么使用各种模式来实现经济最大化。 放假的时候出去旅游得话，一般就会用油跑高速，我一般都会设置强制保电，拉到70％往上，油耗差不多压到3.8L/百公里（表显），大部分都是高速，实测每公里成本0.3元左右。真的便宜!  【续航和油耗实测】 过年期间自驾云南省的泸沽湖时，特意顺带又做了次续航测试：满油满电表显1200+km，实际从成都开到泸沽湖，期间还去了其他地方。高速占比最大，实际跑出了1132km，中途有在攀枝花服务区补过一次电。 日常馈电状态下，都江堰市往返成都的高速早晚高峰油耗稳定在4.1-4.3L，高速120km/h巡航时油耗会升到5L左右。最惊喜的是上个月去四姑娘山，上山的时候油耗升到6个左右，长下坡路段就开始给我进行反向充电，直接给我干到60％，哈哈哈又给我省了好几度的零花钱，下坡还可以给车子自己充电。 吉利银河L6的三档DHT，跑高速的时候，真的太牛了，我在高速的时候全程110KM时速的时候油耗最低，跑高速的时候经常发现油的续航一点也不掉，一直都是保持原样，自己都感觉离谱，省油第一的车友们，按110km／h开定速巡航，你一定会收到很大的惊喜。 马上我们的龙腾版就要绝版了，为了动力你买老款3档DHT你绝对不会吃亏的，看了看新款吉利银河L6 EMI，只能说卧槽，更省，看那些评测博主开了2000多km，真的厉害。我现在龙腾版数满油满电，平均时速100km／h往上，高速实际续航跑1200+km我也很满足了，可以看看我的实测成都到云南香格里拉的上一个懂车帝的帖子。满满的收获哦![爱慕] 【外观内饰】 吉利银河L6得溜背造型，在洗车店的时候，有一次师傅说我这个车怕是有点贵哦，我当时嘿嘿。洗完车出来，纯黑色容易被别人不懂车的误认成豪华品牌，特别我是黑色的车身，洗完车后那个高级感简直是蹭蹭蹭的往上涨。现在新款换成了外置的门把手。老款老6的隐藏式门把手，而且设计感很高级的，又降低风阻而且从外面看车车的整体性很好，一点也没有突兀的感觉。有人说隐藏式门把手会冻住，但是我在在零下3℃的四姑娘山景区，都没出现过冻住的情况，早上的时候简简单单地顺利打开了，隐藏式门把手用起来既高级又实用。 老6自带超级大的平板，实测比iPad都还要大一些，因为我买的iPad的保护膜贴上去还有些盖不住[捂脸]。13.2英寸中控屏的触控和反应值得点赞，屏幕都反光问题不大，川西高原的强光下依然清晰，主驾驶屏幕和车机屏幕都可以随环境光调节亮度，晚上的时候自己会降低亮度，还有夜晚模式可供选择，晚上开车的时候一点也不刺眼。 AI语音交互使用起来还得提高，我在成都市区的时候找充电桩时还是挺有用的，直接对银河说我要充电，它自己就开始找附近的充电站，确认后它直接就给我导航过去了，整体便利性真的很不错。 我的内饰是黑色，选它的目的就是为了耐脏，主要黑色巨帅，刚好我那时订车的时候看到了官网上新黑色，二话没说就觉得了是它，这个沉着稳重又不失风度的黑武士老6。给大家分享几张老6的帅图。  【空间方面】 空间整体方面对于我这个172的普遍身高来说，空间很够用的。我属于比较矮的个子，前排空间相当充裕，就是座椅长度给予腿部的承托有待提高，还记得提车当天开了有100km左右，就感觉腿部很酸，后续慢慢适应了就感觉还好，如果背部垫一个腰靠的话，座椅长度就明显不够用了，大腿就会完全悬空。靠枕一定要有哦车友们，要不然容易酸痛，试了好几种还是这种有凹陷的最好用。 有一点不满意的就是咱们这个老6侧壁没有手把，如果把车开的快，劈弯的时候，车上的乘客会甩来甩去的，这一点不知道为什么会减配，而且主驾驶的座椅包裹感也很一般。 后排空间的话，我把前排座椅调至我的驾驶位置后，乘坐后排腿部膝盖的空间足足可以放下一个竖直的手机，头顶空间因为做有凹陷的设计，头部空间很大的，一点也没有压抑的感觉，朋友们第一次坐我的车都说空间挺大，也可能是朋友经常打到那种小车，会产生一点错觉，个人感觉还是不错，也不小。而且我的家人身高都比我矮，所以老6的空间对于我来讲是很够用的，乘坐起来还是很舒适的，家里人都说空间大，哈哈哈。轿车毕竟比不上SUV的空间，如果是身高比较高的乘客乘坐体验会大打折扣。  【性能和操控】 1.5T+3DHT在高速上和国道上面超车时很有底气，现在看我的这个决定是真的没毛病。运动模式下变速箱反应很迅速，电机转了马上启动发动机，马力轰轰轰的来，在高速的时候一不小心就才到一百三四去了，吉利银河L6的动力后段反而更孟，那些纯电车后段是没法和老6比拟的。 3DHT变速箱换挡几乎无感，加速的时候还能享受到油车的快感，唯独是在亏电状况下，我在城区频繁启停时，能察觉到低速换挡的感觉。 底盘也是老6的一大特点，我的底盘在过农村老路的时候，碎石路时滤震干净，但高速过弯侧向支撑稍弱，方向盘虚位控制得不错，指哪打哪，就是皮质包裹夏天出手汗容易打滑。我自己又买了个硅胶套套上去，单手打方向就是简简单单的了。 我在都江堰因为经常下雨，最意外的是这套佳通轮胎，明明胎噪控制中等，却在都江堰暴雨天表现出惊人的排水性，在都江堰重来还没有过轮胎打滑的情况出现，唯一的一次就是一把方向后，深踩油门发生打滑的声音，还是慢慢驾驶为妙。 【智驾方面】 我的龙腾版吉利银河L6带有智能驾驶，L2级别。我当下还是没法信任完全不用接管的智能驾驶辅助，还是要再等等科技的发展才能交给机器主导驾驶。老6的L2驾驶辅助我就感觉已经很完美了，车道保持功能在高速上使用起来很方便，设置好速度后，它能自己控制与前车的车距，识别线路也没有出错过。过年期间路上车少，跑高速的时候我设置110km／h的速度后开启驾驶辅助，那简直不摆了，又省油又轻松，我也没那么精神高度集中还要控制油门，只要注意前车，把脚放在刹车上面就行了。 提醒一点哦在过红绿灯的时候最好自己控制哦，会短时间没识别到路线会发生报警。还有就是下雨天的时候就不要开L2辅助驾驶了，因为老6是靠摄像头识别路线的，下雨的时候会遮挡摄像头，有一次我就发生这种情况，我也第一时间接管，反正开车首要注意安全。弯道比较大的也建议不要用，因为接管的时候反应慢的话容易出问题。  【用车感受】 缺点方面: 语音智能识别率越来越差了，之前还能正常识别，现在有时间听不清楚我讲的话，现在感觉聊胜于无了。快点升级吧，好难受。 胎噪和风噪真的好大，跑110km的时候还能接受。但是跑到120km的时候你不把音乐声音加大来对抗风噪真的很难受。 车机的APP太少了，用起来一点也不顺手，不能去应用市场下载那些娱乐APP，车上娱乐功能大打折扣。偶尔想看看直播都只有用手机投屏，车上没有自带的软件。 每次开启管家模式太耗电了，感觉这个管家模式对混动车主一点也不友好，电池容量比较小，但是耗电一点也不手软，一次晚上起码少一半的电量。 优点方面: 都说电车跑的多省的多，我这混动也是，我现在跑了将就2万公里，自己有过计算，算下来差不多0.3元/km,20000×0.3=6000，比纯油车省了不止一半的钱。 动力真的让我很上瘾，现在换新款都是单档，主打省油，没有我们这么强的后段动力，我个人还是更喜欢动力响应，对于油耗来说能省就省吧，但是还是动力第一。6.3秒破百10万左右的车除了吉利银河L6就没有其他车了。 360全景这个功能我是真的喜欢，感觉没有这个功能的话我错车，停车都好难受，但是我还是把轮毂刮了，就是没有第一时间打开360全景，这个功能是真的强烈推荐一定要有!  【总结一波】 话说吉利银河L6作为10万级插混家轿，动力加速上面没有任何车可以比，ema的架构针对电车重新设计不像那些油改电的车，这一点那些车怎么也追不上来，底盘根本就没法和老6比，今天有回看了下老6的麋鹿测试，80+的速度通过，这底盘你说好不好哇。银河L6在能耗管理和动力上和同价位的车相比简直就是越级表现。动力方面更是其他车商没法比拟的，年轻人就好动力这一口。但是车机稳定性还需要加强，希望下次OTA成flyme auto车机后能大大的改变当下这些问题，反应迟钝，识别不灵敏，还有突然应答，一定要优化算法。我还准备明年带女朋友的父母自驾若尔盖草原，期待它在高原的持续表现。 感谢圈主指导帮忙润色👍🏻!

银河L6车友圈

吉利银河L6 用车心得 更省更好开

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