用户5923017278140

极端艺术性：昨天有急事需要回家处理，但车被堵在公司停车场了，只好借了兄弟的宝马X1开，有一些对比，可以给大家借鉴一下 兄弟的车X1次顶配，106500公里，开了四年，我的两驱顶配67000公里，开了两年半，基本情况就这样吧 最大的感受还是在操控性上，宝马还是宝马，他大爷还是他大爷，方向盘指哪打哪，底盘扎实，一个字:稳。我的05六万多公里，跟刚买的时候相比，明显的可以感受到底盘没有那么紧致了，开始有点松垮的感觉，兄弟这台车十万公里了底盘依然扎实紧致，在神龙上清平高速的匝道上，同样60码转圈，驾驶位感觉不到侧倾，05就会差很多，这条高速是我每天都要跑的，所以对比有非常明显的感受，至于动力不会比05差，随叫随到，120以后还是感觉到源源不断的动力储备，超车有信心，发动机隔音比05差 缺点么就是没有变道辅助，手动档把，后视镜看后面有点曲面变形，没有05的后视镜看上去自然 从驾驶的本身，也就是车的机械素质来讲，05是不可能吊打X1的，一些辅助功能上处于领先，这也是国产车的优势，没有什么可比性。 这也是我一直以来的一个感受，就是国产二十万以内的燃油车跟类似宝马X1这类车相比，十万公里以后差距就很明显了，这也是国产燃油车以后需要努力的方向，除了比较参数配置以外，两三年以后车的零部件老化带来的行驶质感感受变化还是值得关注的，当然，有钱可以一两年就换新车的人不用考虑这个。