简介：一个爱猫爱架子鼓的油腻大叔
逝去的信仰
简单来说，扭力梁减震时候是改变轴距（前后轮的距离），多连杆是改变轮距（左右轮的摆角），本质上就不一样 就和你蹲坑再豪华也没坐便用着省力的道理是一样的
燃擎频道：被沉锚效应支配的法系扭力梁，真的比不上独立悬挂吗？
家里一辆车就够了，现在用的车牌号是蓝牌，号码挺好的，换绿牌就没了，是不是不能用原蓝牌啊
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