简介:这个人很懒,什么都没写~
老渔夫1688
转眼提车回来10天了,新车交付时的电量是63%,累积公里数是9公里。 出于新鲜感,开着车子四处溜达了一圈。吃过晚饭,找了一个价格便宜的充电站把车子电量充满,并记录了累积公里数是23公里。 接下来几天,很随意的开车新车四处溜达了五天,市区道路停停走走行驶了正好300公里,车载电脑显示剩余电量39%,花一个小时再次把车子电量充满,充电中断一次,两次合计充入正好50度电。 首次获得百公里电耗是50度电/300公里,百公里电耗16.67度。但是车载电脑显示我的百公里电耗是12.3度,继续观察。 接下来的五天行驶330公里路,再次充满电充入48度,计算百公里电耗48/330为14.55度。两次合计平均的百公里电耗是98/630为15.56度。但是车载电脑显示我的百公里电耗是12.8度电。 昨天去办理了高速公路ETC收费,配置了一只非全尺寸备胎。今天找一个跑高速公路的长途理由,三个人满载单程高速公路180公里,继续观察宋PLUS EV车子的续航能力。 感兴趣的车友们一起观察。
车友圈小管家
#我帮圈子“找水军”为了给广大圈友营造一个良好的车友圈交流环境,小管家在反作弊系统以及圈主和圈友们共同监督举报下,对发布营销广告、虚假软文等违规内容的帐号小管家积极核查,并依据车友圈相关规定对相关帐号进行了帐号封禁、禁言及私信功能禁言等不同程度的处理。与此同时...查看全文
donal58
空间,动力,外观,配置满意。提车时间小一个月。底盘确实比较德系,因为上一辆车也是德系,感受到那个过减速带的韧劲。方向盘比较轻盈。NVH还行,轮胎噪音确实有点。空调大风也有噪音。续航其他的后面再评。颜色的话同时发一个展厅的白色车给你们参考。
认真艾登0H4
9月1号,终于等到了今天,预约完临牌明天就把你带回家
非洲酋长
也许很多人想不到,最低的位置不是电池而是前面的导流板离地整整17cm,电池离地整整19cm,所以这个车剐蹭首先伤到的是导流板不是电池,我的导流板已经剐破两个小孔了
刚好啊刚
📉能耗分享
用户8957981584189
引擎盖里的塑料盖板怎么打开 验车的时候也没看 开了段时间想打开看看 无处下手
XKXO444
刚刚订了EV啊,搞的我 心里忐忑 ,还要不要提啊
枯藤疯鸦
准备提车的兄弟,来双享积分啊,开票前绑定即可
守护小玥玥
如题
糖糖宝贝童装
有没有杭州附近车友提车想卖的?
个性无名字
第一个50公里,电耗情况
火星人!
我明天准备去贴车模,厂家送的防晒太阳膜怎么样?o>_
crosby605
真的5小时充满你会哭的更厉害
长颈鹿:感觉有点被欺骗,销售说家用充电桩5个小时就能充满,昨天第一次充电,发现需要13个小时才能充满电!!!! 你们的充电速度都是多少啊?
云妮的约会534
车辆设置里亮度已经是100%了,但是感觉还是好暗,根本看不清。。。咋办呢?
胡子3868
请问老司机们,昨晚胎扎了,应该是很小的漏气点,用车上自带的补胎液补完胎,今早上班正常开没发现漏气,请问还有必要去店里补胎么?谢谢
西安宋纯电
昨晚试了下加速,用自带的加速测试,9.3秒。跟dmi的差距还是不小,试驾dmi时那个动力感觉都有点收不住,不过家用也就够了。
小刘哥zzxc
有要提车做双享积分的朋友吗,微信识别二维码,选择自己所在城市购车的店名,填一下车主姓名和电话,要和买车的一致(一定要开发票之前填写),提车之后认证一下车主,就可得到最高6000积分,可以换保养,礼品,电器等,错过就没有了,必须买车前登记才有效。
大白熊车主
买车:6月底开始,突然觉得是不是该换个车了,家里的油车已经7年了,确定了一下预算:30以内,空间比现在的车大,质量稳定,安全一点的车。同事推荐宝马x1,奥迪a4l,奇骏。然后开始抖音刷车推视频,知道了懂车帝,下载后开始对比各种车型,周末有意识的跑车展去4s店试驾。一开始并没想买纯电车,所以重点比较了同事介绍的三款,但都不是很喜欢,跑4s店时,被昂科威s艾维亚,林肯冒险家的颜值吸引,试驾后挺喜欢昂科威s艾维亚的,但是后排空间还没老昂科威大,有点犹豫。期间还试驾了奇骏,领克01。结果越看眼越花,不知道选哪个,总有些不足。这时老公同事了解了我们家的情况,推荐买纯电车,因为我们的老油车不准备卖,家里有固定车位,新车买了我日常通勤:来回60-80公里每天。这才开始看纯电车,先后试驾了宋plus dmi,小鹏g3,元pro,e2。从服务上来说,我内心非常喜欢小鹏g3,语音交互及时,自动泊车强大,大小适中,后备箱空间还有惊喜,特别是老款g3后来有现货可调,现金优惠9000,还送9万积分可以加装,销售不厌其烦,特别有耐心,试驾就陪我们来回跑了两小时,好感度爆棚。但是前挡大玻璃实在是太晒了,看了碰撞测试后犹豫了。家人倾向宋plus dmi,但我不喜欢两套系统还要加油这个槽点,更讨厌的是还要等,就一票否决了。给出三个选项:要么买最便宜的元pro,过几年更新换代再换个,毕竟电车这几年技术更新换代太快,元的价格我开几年节约的油费都抵个车价了。选项二是小鹏g3,选项三宋plus ev顶配,因为车太大了,不顶配我不敢开。其实还看了p7和汉,但太长太大了,我连试驾都不敢。最后家人商议因为这车周末偶尔还要带孩子出游,元放不下孩子自行车,刚好有台宋展车就立即决定买了。 提车:8月9号去4s买车,缴费,出保,上临牌,选号,提车,半天搞定。车价无优惠,保险4400,上牌费500,当天给了三电保修证明,开通了车机流量。这里提醒大家,买车要去大的4s店,全款拿货的那种,基本可以半天完成所有手续提车走人。那种分几次提车,有的保修书都不给,群里车友说的。 行驶感受:目前我的大白熊,23天开了1500公里,因为是展车在厅里待机开空调了一周,所以拿到车是43公里,电耗非常高。但经过三个星期的磨合,电耗已经被我跑下来了,如图。我的省电诀窍是把电车当油车开,轻踩电门缓加速,提前松电门少急刹,市区75码以下开空调开喜马拉雅,实际里程550以上,电耗基本11左右,最低我开到了9.9。 惊喜:买旗舰是因为它主动安全多,我每天来回里程数高,环线多,速度基本在70码左右,所以安全很重要,宋比较宽大,所以买了旗舰。比较惊喜的是不到一周我就适应了车身长宽,敲门是刚拿那几天碰到估不准的距离就打开360,暴雨天时看不清后视镜就用后方开车提醒的小灯预估安全距离,真的很管用,算是小惊喜。另外遥控空调也很实用,特别是外出游玩,车停露天时,炎炎夏日上车清凉的感觉不要太好。本来以为这个车很难驾驭,没想到开起来很傻瓜,很好开。acc家人使用后觉得很好,但我还没开始使用,路况比较复杂,我还是更相信自己。 总体来说,作为一台市区通勤车,宋旗舰性价比略低,但是家庭周末出行,宋奶爸之名实至名归,没毛病。推荐! 最后打个小广告,比亚迪积分双享活动,有意向买比亚迪的友友们可以提前绑定老车主我,成功购车后各有6000积分,二维码见下图。
给大家分享了。
用了这个随车充,一直提醒我插座没有接地,咋个弄。充电桩还没有来预约安装,还得熬一段时间
用户599585204050
想出掉了 有意者请联系我
逍不遥FZS
坐标江苏常熟 ,上下班来回40公里,跑了一趟400公里高速,公司安装充电桩不花电费。不出远门,基本一星期充一次足够。
向着朝阳下田
剩余30%充的电,充满收费显示58度。按照70%,标定电池总77度,也就是54度。54/58,93%的效率。考虑到后面的电池容量显示比较虚,估摸着95%的效率应该有。 PS. 运动模式一用就回不去了呀,最近能耗持续攀升
追忆灬年华似水
📒等车日记 8月9号订的车,BYD销售建议我订低配的,说高配版车芯片短缺,8月已经停产了,但是我菜鸟一枚,也是人生中的第一辆车,为了不留遗憾还是执意订了旗舰版,写的10月9号提车,希望能如期而至!...查看全文