简介：这个人很懒，什么都没写~
Easy4life
提问阿维塔12，去年10月份产的24款和25款价格相差16100，请问买哪款划算一点？
a彬
这车敢卖到这个价格，真是疯了
用户6821786817035
言小东
混动其实不是最好选择，非要买的话插混和增程你就这么选
汽车林时工car
老郭机械局
电车比油车的空调厉害？我顶着40度的大太阳专门做了个测试...
俊成6999
如题
用户4226935171298
现在是5月3号凌晨12点了，接到了电话，销售电话沟通了很久，（之前没联系过，也没去过她们店，地址在长沙雨湖车站路188的广汽丰田宝盛店）看中的是新款皓影，指导价是199900最后底价188260落地，贷款10万，三年免息，免服务费（有个500的抵押金）所有费用落地188260。赠送的行李架，脚踏，挡泥板，前置雷达，地毯，太阳膜，一次大保养。各位大神，我是大冤种吗？？？？准备签合同了
小车神百科
劳斯莱斯的轮胎到底有多牛？#带你懂车 #每天跟我涨知识 #知识分享 #每天一个用车知识 #汽车知识
看不上洋垃圾
非黑，理性讨论，国产车我都支持，只是岚图这种走偏路的，我看着着急。岚图和问界都是增程车，但是他们有相同的缺点，导致都卖不过理想，哪怕问界还有华为加持，卖成现在这个样子就沾沾自喜？要知道理想没有华为加持而且只有一款车。 相比理想，也许岚图有这样那样的优势，但是优势再多，在致命缺点面前都是徒劳的。 岚图第一个缺点：太丑，特别是C柱设计，让本来挺长的车看上去变短了。从车头45度角看过去就像两厢车，看上去车子非常短。如图1， ， 岚图第二个缺点：太矮了，说难听点不超过170高的中大型SUV就是残废。如图2，二十几万的大众途观L被十几万的哈弗大狗气场压制。本来大众车长还要长10厘米，主要因为太矮了。 当顾客犹豫买理想还是岚图的时候？把两辆车停在一起对比就知道答案了。
顺然一生BERT
🙋🏻♂️情况介绍 本人原来的车是斯柯达明锐，截止到去年换车前已经开了十一年，到了换新的时候。陆续关注了X3.glc.Q5等，后来又转向了尝试一下新能源，因为是家里唯一一辆车，鉴于目前的充电现状，遂目光转向了增程。one的机械素质实在是...查看全文
barry526
我把4000+1万积分的8155车机订单退掉了，8155其实也没那么高级，高通8295cpu算力是8155的2倍，gpu是10倍，退掉的主要原因是，新车主优惠6万还送车机，老车主还要花钱升级，拒绝当韭菜
七星木笛
#用车感受作为OTA2.0内测车主升级了新版本车机系统，系统的流畅性有了明显的提升，而且我还没升级8155芯片
多彩人生825
4月初的时候在销售的促成中定了岚图，想想配置也挺高的，价格也能接受，买的是纯电车型，以为跟特斯拉一样什么都没的，后来加群了才知道自己谈，谈的好一大堆东西，我就交付中心送了脚垫和后备箱垫，脚垫后面还自己换了TPU的，这个怪我自己好说话，太爽快，这个我也认了，怪不得别人，权益也没有，如果整车质保和每月20G流量也算的权益的话那我也有点，提车大约等了二十几天，前面一段时间新鲜感在，研究车机，感受电车带来的与油车截然不同的体验. 吐槽来了 1.一直以为的空悬很厉害，实际体验也没什么用，该颠还是颠，不能调节软硬，平时默认就是在中档高度，手动切换高能模式会降低.便捷上下车更离谱了，车机上按了居然一次性的，带钥匙无法激活便捷上车，手机App里蓝牙钥匙可以，问题还是一次性的，下车要用还得车机里按，不知道所谓的便捷在哪里？ 2.座椅记忆不是在车里的，需要联网，虽然就我一个人开，问题我还设置了休息模式，如果这个模式下电锁车了，你再上车还是在这个模式，你按车机里的座椅记忆，对不起联网要时间，你只能手动恢复靠背.方便下车功能也是奇葩，一键启动按钮按了下电后座椅不会自动往后，要你开门才行，我都下电了不下车难道车里打方向？ 3.最垃圾的电耗来了，图一满电表显252，我都不知道这个表显是怎么来的，图2是自充电起的平均电耗，清清楚楚显示27.5，88度电池除一下8800/27.5=320，就是说按我现在平均电耗计算，实际续航应该在320，可是看表显实际里程156，剩余25%的电，66剩余，加起来156+66=222的续航，姑且算222是真实续航吧，跟按平均电耗得出的数据差了将近100公里，请问这个电去哪里了？为了验证我又试了几次，图3 电耗27.9，基本上我电耗维持在28左右都是，看看实际里程101，剩余49%的电，137公里，姑且也算137是真实剩余续航，101+137=238，跟上次数据还是比较接近的，再一次按上面的计算方式，143+86=229，三次得出的真实续航（还不能完全酸真实续航）都在230左右，去掉20%的留电，200都很难达到，找售后说让我跑跑高速高架，看看会不会续航多点，我没有高速需求的你让我跑高速？后来扯来扯去说用车习惯脚法问题，我自充电起的电耗难道不是平均电耗么？是不是已经包括了我的用车习惯和脚法？按这个数据去除难道不对？ 图5是另外车主的回复，大家也可以看看，也是说200出头.这个跟油车来说我开出平均百公里15升油耗，加的油量除以15是不是我的续航了，那我拿88度电池（好比油车加油量）去除电耗（对应油车的油耗）是不是也应该是续航？电耗方面真的是烂到家，别人问我能开多少，我都不好意思说，连人家货拉拉的电动面包车都比我续航长，人家还要拉货.上面说的那些也都算了，续航这个鸟样子真的是出乎意料.所以卖的不好还是有原因的，不要抱着众人皆醉我独醒的心态了，我认栽. App里都是溢美之词，说来说去就空悬拉天幕啦还有个丹拿，实际上怎么样也说了，并没有想象🀄️的那么好，都是为了积分说的，没有什么真实性可言，还要其它平台发帖赚积分. 现在后悔归后悔，但是成年人得为自己的错误买单，总之我是不会推荐别人购买这个车的，老老实实买销量榜靠前的车子去，卖的好总归有道理的。 现在电车还是20左右买一个尝尝鲜就行，不用高端车型，实在要买也请避开卖的不好的
CQ老车
在车机软件更新以前(版本号rc29)，主仪表界面的里程表中有“自启动起、自充电起、总里程、里程A”四个里程表。 其中总里程、里程A可以手动清零。 可以手动清零的里程表便于用户记录一段行程的里程，能耗等信息。比如到西藏自驾旅游，可以用总的里程表来记录这次总的里程到底跑了多少公里。里程A可以用来记录你当天要到达的目的地的里程，看看还有多长的距离才到。在传统油车中，一般都有里程A、里程B两个可以清零的小计里程表。 在更换了8155车机后，系统升级到rc8，车机只保留了“自充电起里程表”，增加了一个“自加油起里程表”，将其他的里程表全部删除了。 建议： 除保留“自充电起里程表”和“自加油起里程表”之外，增加“自启动起里程表”，再增加两个可以清零的小计里程表，方便用户记录里程。
Iwannabe180133897
前几天看到车友群里大佬发了岚图使用至今的费用，我也来扒一扒。2021年11月20日提车，截止目前为止已使用8个月 1、行驶里程，总里程19100公里，增程器大概3600左右吧（主要是回老家，旅游出去玩了3趟） 2、油费 共计2897元 ...查看全文
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