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    汉堡超人

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    茜岚2388我台凯美瑞是2021年锋尚版,2021年11月落地,开了约20个月,里程2.4万公里。总体感觉中庸大气、不失大体。 优点: 1、排量2.5L的动力足,提速快。虽然有节油、普通和运动三种模式,平常习惯只使用普通模式。因为节油模式下,总感觉力不从心,有点像高原缺氧,没有力气。 2、省油。市区通勤开空调状况下,综合油耗在8.4L/百公里左右。 3、导航支持车机互联。出发前,在手机上设置好目的地,大大节省开车前的设置时间。尤其是使用微信的定位导航。 4、车把感应开关车门的功能使用很方便。 5、气温不高时,打开天窗后昂+吹风外循环,车内空气特别舒服。 缺点: 1、自动启停、车道循迹以及自动驻车功能的开关状态不能记忆。每次启动汽车后,都需要手动关停,不够智能。 2、倒车时“啲啲”声长鸣,无法关掉。不适宜我这样的老司机使用,听到心烦。 3、自动大灯必须在汽车启动前处于自动档的位置,否则失效。 4、车内储存和收纳空间严重不足,设计太小气。空间太小,连眼镜、纸巾的位置都没有。 5、车速上80公里/小时以后风噪比较大 以上是本人关于凯美瑞使用上的几点个人心得,欢迎大家在评论区交流。

    2023-06-29
    凯美瑞大灯图1凯美瑞大灯图1

    近期因为车友们投诉,凯美瑞在车质网榜上有名,12315更是压力给到厂家。于是厂家让4s店出面承诺车机系统OTA更新时间并要求撤销投诉。但我们对于这种毫无诚意的口头承诺嗤之以鼻,并对厂家的惯用话术做出以下几点回复: 1. 关于A导航硬件不支持carlife、hicar等车机互联问题。目前用户可自行安装carlife至车机并流畅运行,只是其中过程比较复杂,但厂家所说的硬件不支持这一回复并不成立。厂家只需要进行车机互联安装至车机并重新改写适配设置等操作,帮助广大车主解决声道问题即可。 2. 关于凯美瑞DCM通信模块不支持额外功能。通过车友尝试,丰云行app可以以卡bug的形式调出新款界面并操(现已失效),实现额外功能的获取,如远程开锁、远程升降窗等。 【安装了诺基数字钥匙的车主仅仅只是对接插入了蓝牙连接控制控制模块即可实现诸多功能,也是对厂家以上两点说辞有力的反驳证据。】 3.关于OTA服务,请出具具体的书面说明并加盖公章,而不是下派第三方进行口头承诺。 为了维护自己的合法权益,请各位凯美瑞车友们再接再厉。今天很残酷,明天更残酷,后天很美好。但是大部分人都倒在了明天。行百里者半九十,相比于皇冠陆放车主们的七个多月,而今凯美瑞车主们才有其七分之一。 维权之路上必定充满了糖衣炮弹、甜言蜜语甚至是恶语相向。小恩小惠只为肆意妄为,刀斧加身不能使我皱眉。 -----谨以此献给所有凯美瑞车主们与其他共同进行维权的车友们

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