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    用户7208920938923

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-06-05
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    本田CRV混动净驰版,去年三月份,买的车。因为去年疫情期间,只能呆在家里边儿,就在网上看车,12年买的奇瑞A3,开了八年八万多公里,可能是因为自己不注重保养,发动机出了点问题,所以,准备换车。准备买一台城市SUV,没事儿,就在网上看看车。 我还清楚的记得当时为了选车,手机上至少下载了五六个汽车网站,准备选20万左右的城市SUV,无意中看到了这个网站,我觉得这个网站对汽车的评价比较真实。现在只保留了懂车帝这个网站,有时间就学习学习。 当时选车,看过领克,丰田荣放,丰田威兰达,大众途观L,东风本田CRV,广汽本田皓影等等。 并且最后到了4S店进行试驾,最终根据自己的生活习惯,选择了东风本田CRV混动净驰版。 开了整整一年了,谈谈感受吧!和原车相比,的确驾驶感受完全不一样,毕竟价格悬殊挺大的。这个车操作非常简单,快慢直接油门控制,不需要再换挡。刚开始还有点不习惯,习惯性的用手去抓换挡杆,大概是1000公里后,这个习惯就消失了。 的确CRV混动劲驰版省油,自然吸气2.0的排量,电机驱动,开起来的确像个电动车,之前我开过电动车。原来的汽车是1.6自然吸气,百公里油耗在8到10之间徘徊。在市区堵车的时候,接近十个点,一般情况下的油耗是接近九个点,在网上对比了一下,我这个油耗并不高。开了一年下来,20度左右的天气,我觉得最省油,越冷越费油。到了夏天开空调也没有冬天费油。总路程平均油耗,现在应该在4.6左右,最低到过4.2,最高5.2的油耗。 这个车的外形我是可以接受的,在我们这个小城市,还是经常看见的。的确让我满意的是前排后排的使用空间杠杠的,说实话,后备箱的空间,我觉得还是挺大的。至于车内的用料和做工及配置,15万的国产车比CRV好多了。 CRV混动净驰版的配置,应该说还是比较简化使用。今年21款的多了一个360全景,这个功能实用,这样驾驶起来就更安全了,好像还多了一个前车雷达。 1年做了两次保养,第二次用的是全合成机油,准备8000公里左右进行第三次保养。 开起来的确没有顿挫感,加速平稳。开车的时候只要不猛踩油门,在馈电情况下,发动机工作的声音是可以接受的。猛踩油门发动机声音清晰可见,像开赛车。本人开车比较佛系,这种情况很少。 有时开车的时候,车速也不快,拐了几个小弯,也没有什么噪音的情况下,总感觉车内有风,检查了一下,车窗是关好了的,可能是因为密封性并不是很好的原因吧! 目前使用了一年,还没有出质量问题。整个车也没有任何的损伤。希望这样一直下去。

    本田CR-V车主图1本田CR-V车主图1
    本田CR-V车主图2本田CR-V车主图2
    本田CR-V车主图3本田CR-V车主图3
    本田CR-V车主图4本田CR-V车主图4
    本田CR-V车主图5本田CR-V车主图5
    本田CR-V车主图6本田CR-V车主图6
    本田CR-V车主图7本田CR-V车主图7
    本田CR-V车主图8本田CR-V车主图8
    本田CR-V车主图9本田CR-V车主图9
    本田CRV的底盘实在是低呀图1本田CRV的底盘实在是低呀图1
    本田CRV的底盘实在是低呀图2本田CRV的底盘实在是低呀图2
    本田CRV的底盘实在是低呀图3本田CRV的底盘实在是低呀图3
    本田CRV的底盘实在是低呀图4本田CRV的底盘实在是低呀图4
    本田CRV的底盘实在是低呀图5本田CRV的底盘实在是低呀图5
    本田CRV的底盘实在是低呀图6本田CRV的底盘实在是低呀图6
    本田CRV的底盘实在是低呀图7本田CRV的底盘实在是低呀图7
    本田CRV的底盘实在是低呀图8本田CRV的底盘实在是低呀图8
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