简介：这个人很懒，什么都没写~
莫非非莫
今天在乡下上山下山泥泞路，一路惊魂。 雨刚停，温度10度，要上一座山，山路面泥泞湿滑。同行的两辆油车在山下就打滑上不去，停在山脚了，但是我觉得汉ev有超强四驱和动力，应该能上，就决定试一试。 上山时候感觉轮子有点打滑，车身有点不受控制，也算一路扭扭捏捏爬上去，爬一半停下来，开启雪地模式，车身姿态稍稍有点改善。 下山就费劲了，坡比较陡，感觉车开始不受控制，慢慢往下滑刹不住，逐渐加力将刹车踩到底，仍旧一直下滑，速度越来越快，很弯的陡坡路段，对直就是深坡，车里一家老小都在，我下出一身冷汗。 突然想起特斯拉那个事故，有老司机评论说要点刹，于是我迅速松开刹车，不断点刹，终于将车刹停，停在半山腰。 下车一看，四个轮子上已经裹了一圈泥。将泥清除后，慢慢点刹下山。 总结：1，刚刚雨停的泥路最容易打滑，打滑的原因是轮子被泥包裹，与硬路面没有直接摩擦。此时刹车千万不能一脚踩到底，要不断点刹。2，不要迷信汉ev的性能，再好的四驱，再强的动力，也是针对铺装公路的，对路况没把握的时候，不要去冒险。
wang惊蛰
我终于知道怎么把手机上的照片设置成中控壁纸了。
中横线小王子
完美匹配原车钥匙：锁车、解锁、后备箱、一键启动
baby雯
提车半月，行驶500公里，刚穿了衣服，发个视频，使用感受有什么不懂的来问吧。。
孙少军
大家好，我是比亚迪销售，今天来聊聊本品牌现在最热的车型—汉，希望对正在考虑的朋友有所帮助。本地是四线城市，只有这一家比亚迪4S店，平均每天进店客户10批，有2批是专程来看汉的。...查看全文
首席关注
还是汉EV……
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