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m5购车经历及使用体验

购车经历:原来的思域服役已经十年了，换车就提上了日程，本来没想买新能源车，主要是因为第一：所在地区比较寒冷，不像南方，担心低温对电池的低温衰减影响太大，冬天实际里程太短。第二是有里程焦虑，媳妇不开旧车的话家里可能只能留一台车，不想为偶尔的一次长途旅行因为纯电续航问题而忧心忡忡（虽然一两年可能才长途一次），心想着不管电车有多好，但丧失部分使用情况也有点对不起车的基本属性（家里有两台车的除外，充电极其方便的除外）。第三是担心新能源车技术不成熟，电池日后如果损坏维修甚至更换的话成本太高（所谓的买得起车，换不起电池）。基于以上几点原因，最初选车就放到了传统油车上面. 日系开过了，第一辆车是本田，说实话就是买发动机送车，除了发动机变速箱以外，底盘、悬挂、配置等等是差了不少，但发动机是真稳定，十年无维修，啥问题都没有，甚至连防冻液火花塞都没动过，1.8排量市区油耗也才七八升，比1.6的宝来速腾好开而且省油，但毕竟日系的开过了而且基本上还是买发动机送车，也就不考虑日系了；德系的根本没看，主要是由于开德系（主要是大众）的同事真心的多，三天两头修车、烧机油、天窗漏雨…不想糟那个心，除了大众的德系还超预算，拜拜了您那；法系韩系说实话我觉得也不是很差，但我这边销量却越来越低，4S店都快活不下去了，所以也就放弃了；看了半天油车最后看上了美系车（别克），跟德系相比一没有严重的烧机油问题，二没有颗粒捕捉器堵塞的问题，三不用双离合，顿挫问题也要更小，四是配置高优惠还大，舒适性不错，因为不是三五年就换车，不考虑保值率的话我觉得还是不错的选择。但最近油价涨的厉害，天天上下班加日常使用一天至少五六十公里，一算使用费用也有点犹豫不决；与其没有特别适合自己的，慢慢的也就把买车的事儿放下了，随缘吧。从最初买油车到最后的m5，主要的原因是同事买个特斯拉，一看一开，觉得从科技感、配置、驾驶感受、使用成本等等方面都比同价位的油车好不少，买车的视线逐渐就从油车过渡到新能源上来了。但纯电车还是因为续航的问题有点担心，直到问界的上市，之前也了解过增程式混动的缺点，虽然网上天天骂增程式是脱裤子放屁，但我觉得是不是落后、是不是值得买还得看自己的使用环境，如果是长途多，少用电多用油的话，我觉得确实不值得购买。但如果主要以上下班通勤为主、有充电条件、偶尔还有点长途需求、不想有里程焦虑的话，增程式还是值得考虑的。之所以选择问界，是因为如下原因：1.比亚迪电车做的确实好，销量也高，但纯电续航（唐dmi）没有问界高，而且提车周期过长，筷子悬挂也让我有点不放心。2.问界的纯铝底盘舒适度不错，虽没开过百万豪车，但我觉得不比四五十万的奥迪差（有人会说侧倾大、像开船等等缺点，我不否认，但我喜欢软一些的）。3.蔚小理虽然代表了中国新势力新能源汽车，路上也越来越多了，质量应该也不错，但我这边是小城市没有传统的4s店，怕后期出问题维修不方便，再者说年龄也不小了，总觉得是当代九零后甚至零零后的菜。4.最主要的是问界有华为的加持，让我对问界的品牌力、质量控制以及售后服务有了更多的信心，我不是花粉，但我觉得华为的东西质量确实不差，虽然略贵（相对来说），更难得的是华为有进取心、有恒心。问界优点嘛车友都说不少了，我简单说说我开完以后的感受：1.加速快，4秒多的成绩确实很快。2.配置高，主被动安全系统我用了也不错，虽没有特斯拉好，但再好也不能全信车的，还得靠自己，辅助就是辅助，再咋的也不是主力。3.底盘舒适，滤过性好。4.纯电时静音。5.华为音响不错，不跟知名大牌的比，价位不同、欣赏能力也未必有，没意义，自己喜欢觉得好就好。主要说下缺点或者还应该有的提升空间： 1.费电，相比特斯拉来说人家百公里13度多，问界就得23度。问界40度的电池才跑一百大几十公里，相比特斯拉60度的电池跑四百多公里，这差距有些大。 2.后备箱小，后排放倒后也略小，可能是由于前面有增程器占用空间过多。 3.小毛病不少，经历过拿钥匙离车不能自己上锁，遥控不是很灵敏，后备箱要么打不开，要么关不上，送的卡片钥匙，有时放身上可以识别到，有时必须放无线充电那过一会儿才识别到，虽不是很频繁，但总为这些小事儿操心也挺闹心。 4.增程器工作时会有很低的振动声，嗡嗡的，跟油车发动机声音挺不一样，耳朵不舒服，稍微有点对不起为了隔音所做的这么多的努力。 5.天幕虽大，但太阳晒着还是挺热，没有自动遮阳帘，给个手动的，一不方便安装，二来还总得占用本就不大的后备箱空间。 6.商城中可下载的软件太少，娱乐性不足。导航软件偶尔有偏差。 7.储物空间不是太少，是太太太少，放个纸抽都没地方。 8.后备箱用脚开不灵敏，时而能感应，时而抱着一堆东西也感应不到，不说抱着东西练扫堂腿好不好看，不说累不累吧，容易遭到路人的白眼。

2022-10-08

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