认证:风云T9车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
大气天空0TI
聊聊用车体验以及没讲过的 纯电续航:有一说一毕竟是插混不是增程 19度的电池确实不多 但奈何油耗低 个人是一点不心疼烧油的 就是当油车耍之前看群友天天ev模式 然后又计算动能回收强度 我完全是怎么舒服怎么来 内饰用料:内饰用料非常足 网上图片真的看不出来 强烈建议有兴趣的朋友去店里看看实车(白蓝yyds) 车内配置:这个网上比较容易查到 一个字总结“高” 具体高到哪了我也说不出来 对我来说确实是比之前的车子方便了 目前我发现的一个事 就是后备箱没有插冰箱的口 (T9专用的冰箱) 无奈没地方插 索性放弃冰箱了
油耗:亏电下基本就是在6-7个油左右 我脚法一般 群里有车友能5个多一点(就像奇瑞自己宣传的亏电5.2个油一样 充电:我基本一周一冲 从来不用ev模式 在保养里程没更改之前我的ev模式只有50多公里如果你很介意用油 那我建议你买电池大一点的车 除非你充电很方便 不然别给自己找不自在 保养里程:已经更改 就像我上面说的一样 我一直hev模式使用 但现在ev里程已经200+了亏电状态下hev和ev的增加基本是6:4开并不是亏电了发动机一直介入 也就是10000公里保养就好5000公里的发动机介入实际上总里程也会达到10000了 所以纠结保养的可以参考我的经验 车的小问题:不可否认新上市的车确实会有一些小问题 群里偶尔会有 但我目前还没有过有小问题奇瑞也是积极帮你解决的这点不用担心就怕有大问题 但我除了抖音上看到真假难辨的以外 群里没看过这种 车机使用:很遗憾不能卸载下载app奇瑞的意思是怕车机卡顿(没有网易云音乐烦啊 )现在有苹果和华为的车机互联 但后续会支持其他厂商这样大家也就不会纠结卸载下载app了 安全问题:这点通过群里的几起事故来看 T9确实很硬 前几天群里捷途侧面撞击T9(奇瑞撞奇瑞)也确实没有起火啥的 平时小磕小碰基本都是伤敌一千自损五百
先说一下被大家诟病的保养问题 前阵子OTA已经更改 虽然里程还是hev5000/总里程10000/一年 哪个先到算哪个 个人实测 亏电状态下跑40公里 hev里程增加21左右 ev里程增加19 (因为边充电边跑发动机也不会一直介入一直算hev里程 hev亏电也是会增加ev里程的)几乎可以说是一半一半 换句话说 大家看hev5000就要保养 实际上现在你哪怕一直亏电跑 等你hev跑到5000公里了 你的总里程也几乎接近10000了 (hev5000的时候ev也要4500左右了 也接近总里程10000了) 所以你如果对于这台插混车 一年/10000公里保养一次满意的话 完全可以考虑 不用在意那个5000hev的设定 再说车机 厂家目前只要能OTA的也算挺积极 前阵子更新里程显示把部分车型低音搞没了 没过两天就更新出来了 当然这个不能算优点 这是厂家应该的 再说插混方面 我平均一个月就500公里左右 这个时候大家可能会觉得我有病 一年6000公里 怎么不选择油车 但我想和大家表达的是 插混车有电车的加速 且t9是1.5t发动机 可以说是集结了电车和油车的优点 如果你为了省钱且跑的不多 那确实考虑油车 但如果你是想体验电车但又不想买纯电 那就完全可以考虑插混 我现在就是想充电我在充电 懒得充我直接当油车开 一周充一次电 大多数时间都是亏电跑 亏电油耗7个不到 这个油耗我也很满意了 如果你是买了插混车就天天充电 那完全可以去搞增程 有的人烧一点油都闹心 那真的不适合插混 自己给自己找别扭 这里不讨论增程和插混的区别 不懂得可以去百度 再说一下整车的所谓终身质保 就我目前了解到的 说明书上的电池质保 他是国家的三包政策 如果真的出问题 奇瑞是会管的且这个电池可以80w公里才会掉到80%(风云系高管说的) 至于其他的 除了易损件他不管 其他的确实都是终身管你 如果你接受不了易损件他不管 那就当他放屁买别的车 单独说一下电池 三元里大家说不好 前几天群里也有朋友发生事故的 也都没起火 目前除了网上那个撞护栏导致油路起火的 还没看到其他起火的(电池没烧起来就扑灭了) 还有一个前脸怼没了也没起火的 大家可以抖音自行搜索 所以奇瑞讲的2毫秒断电 确实是有用的 另外 我是黑龙江 没车库 后续会继续分享冬天的使用情况
马上两个月 但只跑了1500公里 说一下大家爱讨论的几个问题 关于保养里程 现在已经改了会看发动机是否介入才算hev里程 而不是纯看模式 关于外观 确实不算出彩 但是作为一台SUV 我觉得任何SUV正面看都一般(驾驶舱小底盘大)...查看全文