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01-01
2025-12-23
#DCar汽车光影大赛从2024年10月底到现在快满一年，里程快八千公里。乘坐空间大，存储空间多，动力充足。 平时主要上下班，周末带娃做眼部保健，去过几次远郊走高速。 驾驶感受：转向准，悬架软硬适中，细碎过滤很好（对比蔚来ET5T)。容易在低速两前轮依次过减速带，普速过起伏路面体会到车友提到的软，对于我来说瑕不掩瑜。 电耗：四季各不同，春秋最好（11.5-14)，夏天次之(14-17)，冬天最差(17起步）。平时一直拉着杂物，一个帐篷，一个露营车，充气地垫，椅子两张，宝宝椅。算上本人体重，基本可以算标准测试的2.5个人，电耗基本在cltc打75折。 充电：没有家充，纯外充，感谢平安保险APP有整合充电地图。基本上5km内哪里便宜去哪里。偶尔去市区，基本看着目的地附件有没有充电免停车费的地方。 辅助驾驶：很符合我的需求。车道保持纠偏，变道放碰撞纠偏，低速行人aeb几种场景我都触发过。基本帮忙预警和预防了事故。ICC在车道线明晰的时候没问题，碰到修路，新老车道线有交织，别开ICC。没有noa，我也不太放心把安全交给noa。 音箱：还不错，但有不少提升空间（对比et5t） OTA：保持不错的升级频率，每次都有多多少少的惊喜。比如最近的1.9.0，已经支持carwith，carlink。 总的来说：购车当时性价比很高，储物很多很友好，满足一家五人的乘坐空间，OTA总会给你带来惊喜。
2025-10-03
2025-01-02
没有更多了～