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#小鹏MONA M03提车日记首先，新势力车企的线上服务流程真的是让人省心，舒心。比起之前去提福特探险者，又是刷卡，又是催开票，还得4S卖场里面到处找人的感受那是强了太多。 从预约到店提车，到提完车，应该没超过1个半小时，其中的1小时还是在等车管所（现场办公）打临牌。反正给人的感觉就是顺畅、高效。（提前是在APP上已经付完全款，买完保险） 首先，我是盲定的，这车外观我可以打到89分，够简约，功能够实用（小米SU7我打93分）客观一点讲，一分钱一分货，消费者只要觉得买的值就行。毕竟两款车价格相差接近了50%。别喷我把两台不同价位段的车做比较，我就是这样的消费群体，SU7我买得起，但就是觉得不值那个价格，另外也因为提车时间太漫长（或者说我自己消费不到那么贵的价格） 在我的购车消费观念中我分享两个观点 1、居住在深圳20年，第五台车的消费经历告诉我。一家5口（两老人、一孩子）最好的用车配置是一台六座的油车SUV用来周末出行自驾，再配上一台纯电城区代步5座小车。不接受反驳。 2、智驾很好，但是这不是刚需。M03并没有用力过猛的现象，好钢确实都用在了刀刃上。长续航、漂亮的外观、值回票价的机械结构、简单实用的泊车功能。话说，真的有人会一家三口在车上的时候开启L3级别的辅助驾驶吗？M9、SU7、L9我都开过，智驾模式有的时候很激进，我坐在副驾的脚都快把地板踩通了。反正我是不敢在城区道路上使用。（偶尔停车场装装逼还是可以的，但并不值得为他买单）我的探险者23款ST版本自带的自动泊车到现在2年多了，我都不知道咋用。国人消费观里面，功能过剩是个普遍现象。 盲定之后，听说大定数很快就过了60000.进一步确认了自己的消费观点是正确的，毕竟大家都不傻，也都是要过日子的人。 结尾了，吐槽一下M03，谁能转告一下何小鹏也行。 1、双闪灯的按钮，你直接整个注塑件素材料，这就很过分了哈，好歹你电镀一下也行啊。 2、刹车卡钳为了好看做了卡钳罩，你好歹也给个喷漆嘛。喷个红色、黄色、绿色他不香么。 刚才忘了写，音响系统真不错，我的第2台车马自达睿翼2.5全车BOSE喇叭顶配，第3台宝马525LI豪华版全车哈曼卡顿L7喇叭顶配，第4辆福特探险者ST B&O喇叭顶配。我很负责任的说，除了马自达睿翼那一套音响的听感能接近M03（也仅仅是接近）以外，宝马福特的音响在M03面前就是垃圾，而且是那种买了自己扇自己耳光的垃圾。呸！不服来辩。介绍一下，我的日常听音乐的设备是QDC三单元楼氏动铁有线耳塞+老人家DP100播放器。@XP-何小鹏 @小鹏汽车 #晒小鹏mona m03大定锁单# #小鹏mona# #小鹏MONA M03提车日记
