简介：这个人很懒，什么都没写~
喜欢开车的z
23款乞丐版22个，顶配29个 大家怎么想的
MikaHE
325i迟迟不到车，最终想咬咬牙上330i了，最终谈下来落地价396800，贵吗？12月初去换合同.
Qi诗和远方
我是21款凯美瑞混动豪华，21年9月28提的车，今年发觉车子开到40—50迈左右轻踩刹车着过减速带的时，就像发动机要掉下来的感觉，好的撞击感，不踩刹车过减速带要好很多，反复试了好多次，圈里有没有其他车主和我一样的感受！
倡倡1
上周提汉EV豪华版，落地价23万多。首付50%贷款三年免息月供接近3000。好像有3000-8000的优惠，后续是否还有优惠就不得而知了。今天就跟大家分享一下一周的用车经历。希望能帮大家提供一写买车用车的参考。优点： 1，空间超级大，后排坐满3人一点都不挤，如果是我老婆开车，驾驶位后面可以在放下一张小孩子坐的小板凳。那些车评人测空间的时候不是经常说用拳头来比大小吗。这车不行要用手肘来量了。哈哈哈…… 2，安静，这车除了胎噪，其他什么风噪，发电机噪音，全都听不到。隔音超级棒，只要关上窗户，车内基本听不到外面的声音了。 3，省钱，现在汽油都快9块了，我同事的哈弗H6每天上下班都开车， 他现在天天跟我说油价高开不起车了，他一个月基本都是一两千块的油钱。想自主品牌是这个档次的现在起码要加95油。现在只充电是真的香。而且提车后第一时间是没有办法安装充电装的，去4S店免费蹭了一个星期的电。因为我一般都是在市内跑，回过一趟老家。来回200公里中途基本上不用充电，确实也方便 4，续航 续航肯定是会打折的，不可能跟官标的一样。每个人开车的情况不一样，天气原因，路面原因，自己的驾驶习惯等等。我开车都是非常稳重的那种，不直观一脚油门一脚刹车，毕竟开车这么多年了对路面上的一些判断对于一些新手司机来说会准确一点。踩油门的时候喜欢踩一会儿松，一会儿对路面比较有预见性驾驶，这个能量回收反馈也确实不错 5.至于开起来的感觉 纯电车比之前来过的燃油车确实响应更快，动力更加迅猛。不知道是什么原因，这个车子的3种模式经济模式，舒适模式，运动模式感觉踩起来的区别不大。没有说像汽油车的模式经济模式油门的反馈太软了。百公里加速7.9秒家用车真的已经非常快了。说完速度再来谈谈车辆悬架，车子前麦弗逊，后多连杆，听说是前奔驰的工程师汉斯调教的。开起来真的有百万级别的高级感。整体调教偏软，不算激进的那种。过沟沟坎坎很舒服，就是速度快了变道的时候感觉有点转向不足可能跟车子太长了有关系吧。开起来有一种非常厚重的感觉，（毕竟2吨重的车子）但是不会觉得笨重。 说完优点说说缺点 1，车身长停车确实不太方便，要多倒几次才能进去。而且如果旁边停的是A级轿车或者是中小型SUV，那车头就明显会突出来，看上去感觉一不小心就会被剐蹭到 2，车机设置，这车会如果是倒车或者打了转向灯速度低于一定速度360度视频就会自动打开。这原本是好事，但因为我们都习惯了语音控制，如果是360视频打开了，语音功能就用不了。必须手动退出360视频才能唤醒语音控制。这原本是为了安全，但确实是不太人性化。最少也设置可以语音控制退出360啊 3，试过一次，明明车窗都已经关闭了，但手机app却显示车窗没有关闭，要重启车辆，把车窗重新降下再升回去，手机app才能显示车窗已经关闭。
此地无垠
让大家久等的双车耐久拆解第四季终于迎来了最终章，两款产品在耐久测试之后迎来了它们被“大卸八块”的时刻。在本期内容中，垠哥将为大家讲解比亚迪汉EV和特斯拉MODEL 3的用材用料和做工等细节。那么，两款产品在我们看不见的地方都下了那些功夫呢？...查看全文
灬有你灬
#描述你的车技巅峰2021款捷豹xel 来咯，黑色套件、Autohold、250匹！
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