简介：这个人很懒，什么都没写~
二十三个天
今天去4s订车了，之前一直微信沟通，今天第一次去店里。带着父母一起去的，虽然我妈根本不懂车也不会开，愣是砍下了3千，最后落地40.4，已含置换补贴。送3000jd购物卡，膜，垫，脚踏，多2年延保。到车时间2个月内。建议选好看好可以带长辈或者会砍价的去，真的有用。
奔跑的茶杯枸杞
早上停车。看着周围的车。才发现ct5。真漂亮 ps：太阳膜选择透光率高的。然后镀铬亮条贴黑膜
簡簡单单丶
升级完发变程序了，真香，录个舒适模式给大家看下，油门0延迟，超车降档百分百跟脚。谁说通用调不好变速箱
坦坦荡荡的买报
求购一台is300sport17款有的可以私聊
腾仔车道
秋水无痕1505
我是湖北襄阳车主，提的是2021款 28T豪华，目前已经行驶了562公里。 为什么选择这辆车：一百年过去了，风格依旧未变，我追了这道光十年，上学的时候就特别羡慕开凯迪拉克的人，现在梦想终于实现了。 外观：我左右看上下看，好像每个角度都很美，车漆确实很漂亮，光线暗的地方，比如车库，就暗，光线亮的地方，比如露珠，尤其是在阳光下，美目闪闪，竖条灯帅气，近光灯改成斜眼，没有ATS的圆眼睛感觉更好，尾灯竖条更好看，但是好像有点短，ATSL横条的尾灯更好看，一般来说车灯扣10分，但是配黑色大轮子加20分，总体来说还是很满意的。 舒适：舒适性比捷达好很多，当经过一些崎岖不平的道路时，感觉车轮跳得很开心，但是车身很稳定，车内没有明显的晃动。 动力：起步是比较慢的，提速非常平稳，提速快40码以上，直线制动，制动效果好。最满意：最满意的是它的体态 和驾驶舒适性，漂亮的外表放大了长腿，越看越好看，跟捷达比一下就知道了，底盘是一种有弹性的感觉，路面很小的时候，像石头或者像高架路，可以感觉到车轮和底盘在跳动，身体不动， 底盘过滤掉抖动，座椅也感觉不到身体晃动，但可以听到车轮主动跳动的声音，底盘有一种纯粹的硬感，越过以上障碍物的时候基本都是不怕，然后整个身体会随着挡块往下跳，有时候方向盘 会晃下来，然后就是刹车系统，刹车是很线性的，踩刹车就能感觉到，减速平稳，没有倒退，让坐车的人感觉不到刹车，轻踩时减速不明显，感觉减速不够快，一踩上去车就停了，全车人跟车一起向前车鞠躬，动力上没有可比性，CT5除油耗外各项参数都是捷达的两倍，去捷达工作的时候大概是6个油，CT5基本是9.5个油，还是很满意的，毕竟是2.0T的。CT5双层隔音玻璃重 500kg，隔音效果极佳，加上音箱的主动降噪功能，让人在开车的时候也能听到自己的呼吸声，穿过两边没有护栏的沥青路面，感觉像在做梦，一点声音都没有，你可以低声聊天，不用手接电话，这个必须表扬。
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作为运动性能轿车的代表，凯迪拉克CT5的底盘表现究竟如何呢？这次我们的老魏把CT5升了起来，一起看看结果吧！...查看全文
林林Go
两年前，我们和中谷名彦老师一起用凯迪拉克CT5和宝马3系进行了一场精彩的赛道对决。两年后，CT5新增了一款尊贵型，增配了MRC主动电磁悬挂、mLSD机械式后桥限滑差速器、米其林PS4S性能胎、Brembo 对向四活塞卡钳等运动底盘四件套，今...查看全文
苑叔聊车
有网友留言，问凯迪拉克CT5和捷豹XEL买谁更合适，这两款车优惠幅度都不错，优惠之后售价都会低于30万，具体买谁更合适呢，今天我们聊聊这个话题...查看全文
用户5773931515480
凯迪拉克同级别操控的翘楚
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