简介：这个人很懒，什么都没写~
用户6805229880520
先说优点 1.颜值在线，外观挺大气 2.动力响应很不错，怎么踩怎么有 3.操控好评，转弯半径对于这个大小的车来说很优秀 4.作为驾驶者而言底盘质感不错 5.座椅包裹支撑都很棒 3.门店服务好评，销售很热情 再说缺点 1.车内门把手设计有问题，从内打开容易夹手，对象上下几次都夹到了，最离谱的是销售自己都夹到了 2.后排颠簸晃动，据说是因为空气悬挂的原因太软了？对象平时基本不晕车，坐后排觉得略晕 3.试驾过程中有航空耳，耳朵体感像在坐飞机 4.刹车高，且初段软没感觉，和油车感觉完全不同，同样的速度需要提前刹车，但还是比较线性不会很突兀，不过初段太软还是需要适应。 5.方向盘偏重 补充说明 试驾车的车机没有激活，因此车机在行驶过程中是否好用并没有体验到，就展厅静态体验而言还是很不错的，语音识别流畅，屏幕不卡。阿波罗现在好像没法体验，还没有开放，不过就岚图16t的芯片，本身也就没太期待。 另一个点是门店销售确实很热情，但是全程拉踩理想以及反复强调自己是央企的话术很败好感。 关于门把手，原因在于它的扣手上部留的缝隙太小，正常开门后手推车门的过程中顺着门把手和门板缝隙向外滑动的过程会被回弹的门把手夹到，我个人开门方式和对象不同所以没夹到，不过如果长期用车开门还是要小心。 总结 我个人在新free发布后就一直关注这款车了，之前还是比较看好这款车的，价格用料在这个价位性价比极高，试驾实际体验下来总的来说这个车还是很棒的，做工用料底盘质感都符合这个价位的表现。 但这车对我而言现在有点儿“你买我推荐我买我不买”的感觉，主要在于门把手伤手以及乘坐体验差这两个原因属实没法接受，一台家人坐着不太舒服的车我实在没法选择。同时由于方向盘偏重、刹车初段软、刹车点位高的原因，free的驾驶体验并没有特别优秀，和试驾的其他品牌（避免拉踩这里不提具体车型）差距还是挺明显的。 不过千人千面，以上体验仅代表个人看法，单纯分享出来和车友们友好探讨。对于想入的车友而言，如果你个人可以习惯它的油刹以及方向盘重量，同时坐着不晕，那我认为这个车还是可以无脑入的，建议有购买意向的车友们一定要去试驾，只有开过才知道自己合不合适。
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