简介：这个人很懒，什么都没写~
老驾驶员开手动
28万～36万，CT6哪款配置最值得买？ 你没看错，大城市终端最低售价已经接近28万。这个价再也买不到第二台70%铝合金车身的豪华品牌旗舰轿车。 从28万的时尚，到36万的领先，一共四款车型，铂金因为考虑的人太少，就不提了。 时尚：内饰外观并不会一眼看出是最低配。只不过小天窗，仿皮座椅，没有倒车影像（4s可加装），图实惠不需要撑面子的可以买。 精英：贵2w，多了双天窗，真皮座椅，倒车影像，导航，远程启动和前排加热，这差价还算不错。 豪华：再贵2w，多了自适应远近光，驾驶辅助系统，360倒车影像，集成行车记录仪，全液晶仪表，前排通风，手机无线充电。增加的都是实打实的配置。 领先：再贵约4w。轮子从18变19寸更精神了，多了自适应巡航，电磁感性悬挂，后轮主动转向，后排加热，后排遮阳帘。差价略大，但也有硬货。 综合来说，32万左右的豪华在价格和配置方面取得了最好的平衡，增加的实用配置可以用得很舒心，同时也有一定的享受功能作为豪华噱头。 36万的领先，因为增加了电磁悬挂和后轮转向，在驾驶感受方面可以说和低配完全是两台车，适合对驾驶要求更高的消费者，常规用户不是非要多掏这四万。
郑谊
韩国媒体公布了一项调查，过年最想开什么车回家。 最想开的国产车是雅尊，最想开的进口车是宝马8系，最想在回家前获得车辆安全检查的服务。 雅尊是2019年韩国市场轿车销量冠军，而德系车则是韩国人最喜欢的进口车。
轩说车报告
路虎胜诉了，陆风终于败了。看见张这图挺有意思，分享给大家，不知道是哪位大神做的，但少了个福特mustang可怜巴巴的看着野马…
陈仔说车
陈仔说车：二手车CRV，17年舒适版，二手车淘车视频...查看全文
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