简介:这个人很懒,什么都没写~
笨马
2025年大年初四,携老婆、姑娘和岳父母,一道回吉林通化过年,出行当然缺少不了凡尔赛的陪伴,三年了,车子从来没有出过大问题,承载着我家庭的成长,陪伴着小孩的长大,这一次,再次开启冰雪之旅。 这次行程起始点是辽宁大连,重点是吉林通化,全程570公里,全程走鹤大高速,因为过年不收高速费,所以更加的开心😁,中间在庄河、五龙山、休息了两次,其中老婆只开了一百公里,剩下都是我开的,虽然有湿滑路面但也没有开启经济模式,全程超速百分之10%的开,七个小时多一点就到了。 该说不说凡尔赛这辆车的高速驾乘感受真的是越级般的存在,我开有的车,一个小时就累的不行,开凡尔赛就不会特别疲劳,开着座椅按摩,调整好座位,真的是很舒服,整车在高速公路上的稳定性,底盘的调教,都让我欲罢不能,再加上源源不断的动力,使每次出行,都变成了一种享受。 为自己当初选择凡尔赛而高兴,非常棒的车子,真的做人别太在乎别人的眼光,自己开心,享受最重要,该买买,别犹豫!
#凡尔赛的加装车品推荐事情的起因是这样的 正月28那天,我用雪铁龙商城app积分兑换了一套凡尔赛c5x套件,与当日到了大连晟恒标致雪铁龙4s店进行了加改装,因为我的凡尔赛是四级车(耀不凡),所以先是把后备胎坑里的音响和共振箱都拆了下来,4s店师傅干活特别...查看全文
说起来凡尔赛和我相伴也有三年了,作为第一批老车主,还是顶配车型,始终对于没有备胎耿耿于怀,但是这并不能挡住我的进取之路,在仔细研究了网上各种方案和其他车友加装的经验后,最终决定到大连晟恒雪铁龙直营中心进行备胎组件的加装。 这次...查看全文
内饰 作为一款14万的入门的B级合资车,内饰部分虽然没有外观那么让人觉得惊艳和炸裂,但是内饰部分还是有可圈可点的地方。凡尔赛的内饰做工是很考究的。全车真皮座椅,并没有给入门级阄割成布制的座椅。皮质座椅档次感和舒适感更胜一筹。远远甩开布制座椅。logo的手工缝线,皮质和木饰面拼接的门板装饰,不 同材料带来的是不同的体验感,设计感突出。钢琴烤漆亚克力的覆盖面,在所有的按键区域都有覆盖,触感丝滑温润如玉,无不体验一种精致的法国设计灵魂。前中控台部分基本都是皮质包裹,不常接触的部分也是搪塑工艺,并非某些减配品牌的大面积硬塑料质感差还容易异响。10寸的中控屏幕搭配7寸的数字显示仪表盘,满满的科技感,显示效果出色,还可以根据户外的光线自适应调整屏幕亮度,增加安箭全性。 空间 凡尔赛的乘坐空间,在B级车里面算是中上等 的“好学生”,四米八的车身长度,接近两米八的轴距,空间大,乘坐舒适,除了后排头部对于180以上的人会有一点局促,基本腿部空间三四拳,左右距离三个成人冬天穿羽绒服也不会很拥挤。最值得称赞的时候后排地台高度接近纯平,对于后排中间的的乘客,是非常友好的,也是增加了很大的舒适度。凡尔赛的后备箱是等同于SUV的存在,大开口,大空间,横向和竖向都很规整,没有浪费的面积,空间“得房率”出奇的高,这也让凡尔赛的后备箱可以媲美中型SUV。装载能力强悍,旅行和居家必备好物,逢年过节长辈最爱的后备箱。
结合自己三年来驾驶凡尔赛c5x顶配车型的经验,赘述一下自动启停功能与蓄电池之间的关系。 首先 自动启停电瓶是专门为配备自动启停系统的车辆设计的,这种系统能够在车辆暂时停止时自动关闭发动机,以减少燃油消耗和尾气排放,以下是关于自动启停电瓶的一些关键信息: 性能要求 自动启停电瓶需要具备大电流的放电能力、快速充电能力和更高的充放电循环寿命,以适应频繁的启停操作。 类型 主流的自动启停电瓶类型包括EFB(增强型富液电瓶)和AGM(吸附式玻璃纤维隔板电瓶)。这两种类型电瓶在结构和技术上有所不同,但都适用于自动启停系统。 品牌与选择 市场上知名的自动启停电瓶品牌包括瓦尔塔、汤浅、风帆等。选择时,应考虑品牌信誉、产品性能以及售后服务,凡尔赛主要是理士和瓦尔塔两个品牌。 使用寿命 自动启停电瓶的设计寿命通常在6年以上,但实际使用寿命受使用习惯和车辆条件的影响。一般而言,良好的使用习惯可以延长电瓶的使用寿命至5年左右。 维护与更换 定期检查电瓶状态,注意电瓶电量充足,避免频繁启停和长时间使用大功率用电设备,这些都是延长电瓶使用寿命的有效措施。 更换电瓶时,应选择专业的自动启停电瓶,避免使用普通电瓶替代,因为普通电瓶无法满足自动启停系统的高要求。 综上所述,自动启停有其独特的功能和技术创新性,但也并不是完美的,广大凡尔赛车主还是要精心操作使用,才可以延长使用寿命,另外,更换的话,一定要购买正规渠道的电瓶,不要图便宜,被骗,这里也附上了雪铁龙app商城里的型号以及使用事项,供大伙参考!
凡尔赛这车开了三年多,唯一一次轮胎被扎发生在去年,索性是五一长假跑高速之前,因为自己养成了不定时检查车辆的习惯,以前也比较喜欢汽车,自己的工作也和机械有关系,所以这次及时的发现了轮胎被扎,避免了高速上发生意外的情况。 所以个人的安全一定还是我做到自己心中有数。 我的车是顶配耀不凡,19寸的轮胎,俗称高窄胎了,这次扎了没拔出来的时候没有漏气,但是还是选择了赶紧补胎,然后补得蘑菇钉,质量好一些,凡尔赛的轮胎本来就型号比较特殊,还是需要好好爱护的。 鱼与熊掌,不可兼得,但是毅然决然选择了19寸的大轮毂,首先就是喜欢他的颜值,其次觉得全球车型的设计审美很符合我的胃口,没有必要为了更换轮胎方便,选择18寸,所以做人不能既要又要,几年用下来,还是很满意的。 虽然用起来没有什么问题,这款固特异定制的轮胎,除了静音方面没有米其林优秀,不论耐磨,节油制动,都不差,但唯一就是更换起来可能费劲了一些,也没有什么其他品牌的选择,不过无论如何,凡尔赛给到的,我很满意,加油凡尔赛,加油雪铁龙!
#提车日记 大家好,有幸和大家一起分享一下我的提车经历,这两凡尔赛c5x是我2021年入手的,顶配耀不凡车型,标配1.6t 8at的动力总成,205/55r19的大轮毂高窄胎,下面我从动力,空间和舒适性三个方面,谈一谈我这几年的用车历...查看全文