事情的起因是这样的
正月28那天,我用雪铁龙商城app积分兑换了一套凡尔赛c5x套件,与当日到了大连晟恒标致雪铁龙4s店进行了加改装,因为我的凡尔赛是四级车(耀不凡),所以先是把后备胎坑里的音响和共振箱都拆了下来,4s店师傅干活特别的细致,一点一点用手电钻、壁纸刀、螺丝刀、纸胶带、等等的工具,先测量后打孔帮我严丝合缝的把备胎装了进去,于是我就洋洋得意的回家了

加装后的样子
大年二十九,从下午开始,雨雪,雨夹雪,大雪一直下到了三十晚上,我29晚上开车出门拉老婆做头发,30的早上开车准备拉着老婆孩和东西去老妈家过年,结果一出地下车位就发现方向盘向右边偏,上了地库,发现整车状态不对,于是停车查看,遂发现右后轮胎瘪了,那一瞬间整个人站在风雪中沉默了,这大年三十去哪里补胎呀,于是乎给老婆孩子拉回地库,让她们先回家等着,我从后备箱拿出了打气泵,先进行胎压测量和充气

当时刚拿出来打气泵,后备箱一堆年货,累坏了

先将用电接头连接车辆点烟器,这里注意还是要启动车辆进行供电,一是我的车没打火没反应,第二也是保护电瓶。另外不得不说,原厂的打气泵具有测量,充放气,和补胎液应急使用功能,非常好。

这是供电以后测量轮胎压力,几乎没有了,这里可以看到底部有详细说明,只要耐心看都会明白怎么操作,另外不得不说,原厂的打气泵,做工精细,材质特别扎实,电线结实柔软,气嘴,气管子非常扎实

这是连接气门嘴,顺时针拧到轮毂上就可以了,不难。

这是连接后的样子。

雪天轮毂很脏,这是打压的照片,会有一些噪音,但可以接受,打到中途管子发热,这是正常现象,大家不要慌张

大家要注意观察,2-3之间每个小格是0.2bar压力,正常轮胎打到2.5即可,我这个是打到一半给大家标注一下,千万不要打太多了。
我当天为了补气,开到补胎的地方,打到了2.8,然后听到轮胎次次响,确认了还是被扎了,但是在地库没找到扎的点。

这是在修理厂拆下来的照片。正好扎到胎肩了
由于过年,我开了十几公里,找了十来家修理厂,最终拉着老婆孩子,找到了一家营业的120补了一个蘑菇钉,小哥干活挺细致的,虽然贵了点,但过年期间也可以理解,不过还是希望广大车友引以为戒。
另外,车友们一定要根据当地气温升高和下降调整好胎压,经常检查,经常调整,这一次扎了以后我检查另外三个轮胎,压力也就2.2左右了,由于东北气温下降比夏天下降了0.3bar左右,所以压力低,钉子埋在雪里,正好扎在胎肩上,所以就很烦躁,如果压力高一些,就很有可能弹走了,所以希望大家多多注意,最后祝广大车友,春节快乐,岁岁平安!