简介：这个人很懒，什么都没写~
哈哈41117
买车真的是一件纠结的事情，一直在柯米克和XRV之间犹豫。 作为合资品牌的小型SUV，一般来说车内的内饰一般不会特别有质感，但柯米克偏偏例外，柯米克全系标配了8英寸镜面触摸屏，而且内置斯柯达最新的数字互联系统，具有智能手机映射、在线导航、语音控制等，且触控反应灵敏、操作顺畅。本田XRV搭载的仅仅是一块8寸屏。 柯米克的长宽高分别为4390、1781、1606mm，轴距为2610mm，比本田XRV的4328、1772、1610mm车身尺寸要稍微大一些，两款车型轴距上面参数一致，柯米克的后备箱容积表现要出色。柯米克的后备箱容积可达463-1510L，平时如果出门自驾游野餐或者回家过年，就不怕后备箱装不了东西了。 值得一提的是，柯米克的动力在满足家庭需求的同时，油耗仅为百公里6L，养车费用也降低了不少。最后我想，应该也有很多朋友和我一样，纠结XRV和柯米克怎么选，今天写下这些分享，就是为了给大家一个参考，毕竟买车也算是人生一件大事，也希望这篇分享，能够帮助大家挑选到一台真正适合自己的车。同时也给我出出主意。
亚洲龙混动旗舰顶配试驾体验报告 汽油介入时发动机声音明显比同类车的声音小，据说是对发动机后的防护墙隔音做了优化，这个改变还是蛮明显的。底盘扎实，过坑巨稳。总得来说真的不错，推荐！
提问途虎养车能安装轮胎吗？是正品吗？有品牌授权吗？换轮胎的话怎么收费？
我和大多数人一样都是先从外观上选择汽车的，柯珞克和探歌同出自大众，但经过对比之后我觉得这两款车是两种风格。柯珞克是经典的斯柯达设计，进气格栅四周用了镀铬的装饰，让我觉得很有霸气。探歌采用的是大众车型的经典设计，横幅式的进气格栅。虽然视觉效果有所增强，但总体看起来我觉得不新颖。 然后我又去了柯珞克的内部，整个汽车中控台上方都采用了软的材料，用料要比探歌厚道的多。而且还全系标配了9寸触摸屏，不仅尺寸大还配有斑马智能线系统，支持语音交互、导航、多媒体、WI-FI等功能，我觉得很好，我就喜欢大的屏幕。 最后我看了一下动力，柯珞克和探歌都是MQB平台中的紧凑型SUV，柯珞克与探歌目前都全系标配1.4T发动机，7速双离合自动变速箱。但是探歌入门起售15.78万元，柯珞克顶配15.99万元。这样来看，柯珞克确实拥有更丰富的配置与更高的性价比。
提问想提一台柯米克自动舒适的，1.5L这个动力够用吗？不知道爬坡动力怎么样
车场就如战场，竞争相当猛烈，各种好车层出不穷，最近我就在捷达VS5和柯米克之间选择。 捷达VS5的外观看起来还是算不上惊艳那种。其实我觉得前脸六边形进气格珊还是比较好看的，但是对那些菱形的镀铬装饰感觉一般,我宁愿是一片黑感觉会更好看。这些可能就是萝卜白菜各有所爱吧。柯米克采用家族直瀑式进气格栅传承斯柯达品牌精神，锐利大灯也运用水晶切割设计理念。三维雕塑感腰线，锐利的腰线增添侧面的视觉效果。家族式C型尾灯，融入水晶元素，两边犀利线勾勒出两个动感雕塑般的C形立体型面，表面交错棱线体现水晶切割理念。我非常喜欢柯珞克的造型设计。 捷达VS5的车内做工和用料非常廉价，随处可见都是硬邦邦的塑料。在车内按键的做工和质感上，捷达VS5的按键松松垮垮，旷量很大，也使得按下去会显得非常廉价。柯米克的内饰设计美学与功能性的完美融合，潮流金属饰条，贯穿整个仪表台，增强了层次感。立体仪表台，中间隆起，较高的屏幕位置，操作感受出色。精致内饰细节，渐变式的表面纹理，个性新颖。 所以我觉得柯米克比较适合我一点，我比较看中外形和内饰。
仔细算算，今年已经是工作的第四年了，所以买车这件事就被提上了日程，买车是一个家庭比较重要的事情，毕竟价钱不便宜而且还要陪伴我们很长时间，所以一定要选择一辆综合实力强、性价比高的车子，看来看去我最终确定了两款车型——斯柯达柯珞克和大众探歌。 柯珞克和探歌都是属于同一MQB平台的不同品牌车型。在去4S点亲自看过车之后，再详细对比了数据柯珞克相比探歌在车型尺寸、车内空间和轴距上存在着明显的优势。柯珞克轴距长度为2688mm，要优于探歌的2680mm；此外在行李箱容积方面，柯珞克的行李箱常规容积达到了455L，后排放倒后可达到1543L，都要优于探歌的401L。然后再外观方面两车都使用了家族式的前脸设计，各有特色，相比于探歌的千篇一律，我还是比较喜欢柯珞克在外形设计上的视觉感受。 仪表盘方面，我个人觉得柯珞克的仪表盘更加有动感，探歌的仪表盘有一些平庸，没什么特色。 中控台上的液晶屏，柯珞克配备的是9寸的屏幕而探歌配备的是6.5-8寸的屏幕。 中央扶手的地方柯珞克也设计的比探歌更大一点。前后排的腿部空间，个人感觉还是柯珞克大一点。柯珞克的全景天窗面积达1.17㎡，而探歌的采光面积约为0.6㎡。柯珞克面积更大更通透。 以优惠后售价16万为例，柯珞克TSI280智行旗舰版（指导价15.99万元），探歌280TSI DSG两驱豪华型（指导价18.58万元）柯珞克比探歌多出了很多配置，比如并线辅助等十大安全配置，自适应巡航、自动泊车、电动座椅调节带加热，LED雾灯等，而这些配置尤其是自适应巡航，是非常实用，成本也很昂贵的配置，可以让长途行驶更为舒适。 通过对比，还有上车感受，我觉得柯珞克在尺寸、空间、配置方面存在着比较明显的优势，经过考虑之后，我预约了柯珞克的试驾1元试驾活动，然后准备提车。
今年的购车活动力度真大，可惜去年已经提了BX7~
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