认证：本田CR-V车主·车龄10年
简介：这个人很懒，什么都没写~
solowing101欧洲扫货
下单后两周配送，白色交车快。 12/27网购下单，1/08配送，今天告诉我车到了，付好了保险，APP上预约临时牌。明天去四儿子店取车。 相比美版最高配将近4.8W美元的售价和3.8L的发动机。 中版发动机3.5，仪表板不是全液晶，少了第三排电动调节，车量召唤。 有一定程度的减配。 但是中版高配+360选装包也才34WRMB不到。驾驶座腿托调节，一系列主动安全，驾驶辅助配置，远程启动这些都还在。比起其他一些牌子全球车型，在国内买一辆的💰可以在美国买两辆，中版palisade的定价可以打上倾销的标签了。 交强险1100 车船税2400 商业险我觉得不算贵。 3.5发动机参数和土澳的圣达菲一致，圣达菲在土澳销量还可以。中版palisade在国内加92的油。只比较发动机参数不比较车价和配置的的都是耍流氓。 下面放了几张差不多配置中大型SUV的定价，看得明白的应该能自己有想法。 我买palisade是因为这车只要30多W就能满足我想要的配置，省下的💰可以过2年疫情稳定了全家出门玩很多次。疫情前经常到处跑，车只是个工具，想要驾驶体验完全可以出去租车玩。
咖加车评
作者 —— 咖加用户：内燃茶馆在笔者的印象中，现代在国内市场混得风生水起之时，还是十几年前。记得03年有个叔叔买雅阁之前还会去看看花生灯索纳塔，新三样之一的伊兰特在北京奥运前后也是很多小康家庭的不二之选。...查看全文
無為5873
今天去看实车了，很不错，就像位婉约的韩国美女一样，很体贴用心。就是落地快38了订配加装360
勇者大葱
选了一个月的时间终于提到了新车，先说说之前的一款奇骏，陪伴了我六年时间，两驱舒适版，2.0，开了六年几乎没出过任何问题，但是由于有了二胎，出门的时候就有点紧张，有些时候就多一个人，就想换一台七座的车子，于是看了好多款七座的车子，其中不罚神车汉兰达，还有近期的销售神车途昂，但是家里人不太喜欢大众那不热情的接待，还有就是车子内饰不是很喜欢，汉兰达的后排感觉有点紧，而新探那粗壮的事外观确实吸引了我，特别是说的三大件现在都还是进口的，于是就锁定了新探险者，但是这时候也有朋友劝去买Q5，XT5，X3等一些豪华品牌，但是毕竟预算只有这么多，有着宁可当鸡头也不当凤尾的想法就锁定在了这个新探上。 自己其实是被蓝色stline那款深深吸引着，后来也仔细研究了很久，st的标准，还有那个独有的颜色，确实开在路上一看就知道是运动版，想想如果开着会很拉风，但是经过几次详细的比较之后，首先两驱的不选，入门级就淘汰了，然后就是四驱风尚版，但是座椅通风等功能都没有，觉得不是很舒服，特别是在懂车帝，选车和比较的这个功能特别的好，帮助我减少了纠结，真的是非常的veryGood ，特别是在比较了差3万元，多十三项配置来说，这三万元花的还算是very的香。。。。。。 再说说六座和七座的纠结，最开始的时候确实是想选六座的，觉得六座的在审车的时候方便一些，其实最主要的还是觉得和别人不太一样，不走寻常路，说是后排座做的很舒服，但是经过试驾之后觉得六座的椅子是有些舒服，但是如果胖人坐在上面就会有点点点的拥挤，而七座的可以三个位置两个人坐，还可以把中间的座椅前移，这样后面的也不会有太多影响。 还有就是我的东西比较多，如果把第三排放到的话，座椅处就出来一个大的空挡，还要买一个滤网，后来就决定选七座了。 再说说提车过程中，其实还是很方便的，特别是把我的车从仓库运过来的那一刻，还是有着一些小激动，因为换新车了，它真的就这么来了，从这个角度看，不觉得有多大，但是在整个车子落地以后，发现，他真的是特别的大，不是一般的大，还好之前开过皮卡，也不担心开不了。办完手续之后就是验车，验车的时候还是装模作样的这看看，那问问，但是真心不懂，漆面看了没问题，看了玻璃和轮胎都是新生产的，而且日期都是9月的。 再说说内饰：很多人都说那个大屏像。。。，个人也觉得没有横着的好看，还有坐在驾驶位上，有那么一点点时间想搬动那个屏幕的角度，估计是以前那个位置挂手机养成的习惯。。。还好没使劲。 油耗，开回家，开了三十公里，有十几公里告诉，综合油耗是9.9，也没有那么夸张 不过期待后期看能看出多少个油，后期会继续的提供用车心得！
Beijing大探车主
提车一周时间了，终于验完车，坐等牌照寄到家说说我的感受吧 1.外观方面很MAN，方方正正，虽然不是ST版，但是依然给人一种开着它就想找个山路去跑一跑的感觉 2.内饰嘛，就不过多苛求了，反正跟BBA没法比，中规中矩，做工依然有待提高 3...查看全文
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