简介：这个人很懒，什么都没写~
成都m军
90后的我，小时候给我印象最深的两个动画人物是米奇和大黄蜂，米奇来自迪士尼，大黄蜂来自变形金刚。米奇是可爱幽默担当，大黄蜂更多的印象是酷，毕竟可以变形的车子，试问哪个男孩子可以拒绝。长大之后，对车子和品牌有了一定的了解，才知道原来变形金刚里...查看全文
中大型SUV近些年成为8090后奶爸的宠儿，随着国家二胎和三胎政策及一些辅助性措施落地，中大型SUV市场热度越来越高。七座车型在原本市场上可选择范围较小，20-30万销量还不错的车型汉兰达、冠道等，不然就去选择MPV车型，MPV又不能彰显年...查看全文
每每提起雪佛兰，大多数人脑海里会想到变形金刚里面的科迈罗大黄蜂，亦或是复仇者联盟中神盾局局长开得那辆萨博班，很少人会想到雪佛兰的SUV中除了霸气的萨博班、经典的科帕奇，其实还有一款中型SUV探界者。虽然探界者是2005年才正式亮相，甚至到目前位置只有三代车型，这些并不能妨碍探界者在短短十几年间，在全球范围销售量超过380万辆，也正是这不俗的成绩，让探界者成为雪佛兰SUV中不可或缺的一份子。 在2017年引进中国后，在2020年9月份迎来了中期改款。新款探界者不仅在内饰和外观上做了不小改变，更是在年轻化上下了极大地功夫，更加符合国内年轻人的审美。当这些8090后带着挑剔的眼光看这些车型时，车企会发现原来国内的年轻人们有了更多个性化和独特性的表达，必须用年轻化的思维和方式去造车。 相比于老款探界者，新款探界者在车身线条和设计上面，显得更加凌厉，比老款车型的保守，显得更加激进。这样带来的好处是显而易见的，让车身更加有层次感，让整车的性格更加突出。同时，外观更加“黑化”，包括雪佛兰经典的“金领结”熏黑处理、熏黑轮毂、后视镜黑化等等，让新探界者更加运动、具有更强的视觉冲击感。相比于老款居家和中庸的外观，新款探界者除了改变车身线条，更是用了波浪形的进气格栅来，再配上具有未来感的细长型日行灯，让车头这个部分更加精致和特别。细长型的日行灯和大灯构建了本次改变重要的分体式大灯组合，这也是时间比较流行的设计语言。 在车身尺寸上，新款和老款几乎没有差别，但从是觉得角度上新款显得更长，主要是得益于新款腰线这个部分采用了波浪形的设计，可以让车身在视觉上面得到延伸。再加上更大轮毂带来的视觉冲击力，会比老款在侧面的感觉更加年轻化和更富有层次感。 内饰一直是雪佛兰比较吃亏的地方，因为美系更多是实用主义，所以探界者在内饰方面下的功夫不在这些外观件上面，而是在功能上面。让人觉得欣慰的是，老款探界者一直被车主吐槽的自动启停，在新款上面有了开关的地方，会显得更加人性化。探界者一贯黑色的内饰，加上红色缝线，让内饰看起来不会过于单调。座椅还是要吐槽一下，支撑包裹都是够的，只是坐垫长度确实差点意思，腿长的小哥哥和小姐姐可能会不那么舒服。 相比于这些外观的地方，新探界者真正厉害的地方在于整车的行驶感和操作感，对于新手司机非常友好，较为灵敏的转向，恰到好处方向盘调教都会让你感觉不到这是一台中型SUV。对了，新探界者有了更大的轮毂，19寸，甚至高配还有20寸的轮毂，外观会比老款更加动感的年轻化，毕竟很多年轻人喜欢更大的轮毂。 作为老款车主，看到新款在设计和生产的过程中吸收了很多老款车型的经验，更加能体会雪佛兰在生产上强大的实力，心中不免感慨：新的总比旧的香。好好赚钱，争取有更多的资金去体验多好车。
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