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懂车帝原创：比亚迪海鸥VS五菱缤果，2%电量谁趴窝？

阿雷克斯：那就是运输上太抠了。 我正好等车3个月了，一个星期以前跟我说车子已经发运了，我还很开心的，马上打开高德地图，研究了一下，从西安发运到我杭州这边，也就1200公里，大平板车司机如果有两个的话，轮流开，一天也就开到了。如果只有一个司机，一天只开八小时，那三天也就开到了，但谁知道左等不来，右等也不来，我就去问销售怎么还没到？销售就说物流一般都是很慢的，只能等，他也不知道现在车子跑到哪里了。我就说但凡物流总有个物流信息的吧，在我的再三强烈要求下，终于，他去问了他们的区域经理，问到了，原来他们的车发过来都不是走汽运的，而是先走铁路一个礼拜到宁波，在宁波，要耽搁一个礼拜，防疫消毒，转运，再走汽运到我们4s店是否颠覆了你的想象？现在，全国各地疫情这么严重，他们不想着怎么样减少流通环节，早点把车给车主就想着怎么样运输过程中省点钱？晚半个月交付没关系。 所以我真是不明白比亚迪的高管，现在比亚迪的汽车交车周期这么长，这么多人投诉，就为了省这一点点的运费，宁可要让车主多等半个月，运输过程半个月当中增加了许多不确定的因素，这样做到底值得吗？本来明明发个板车就是今天发运，明天到的，风险又低，等车的人又满意，他们就不这样做。偏偏就要去为了省点钱给你增加半个月的等车时间，这实在是太坑了。在这半个月里面，我的车子折旧都折了好几百块钱了。 正在等车的朋友们，你们愿意为了早半个月拿到车，多花一两千块钱吗？