简介：这个人很懒，什么都没写~
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有消息称，比亚迪将推出第五代DM系统(双模混合动力系统)，要知道过去几年，比亚迪靠这套DM系统把混动市场打的无敌手，燃油车也都叫苦连天。 如果时间节点在今年末明年初，这让燃油车怎么搞？其他混动品牌还有机会吗？ 现在透露出来的信息中，有一条值得关注。 第五代DM系统的核心特色将会是：百公里油耗2.9L，满油满电可跑近2000公里。 以现阶段的汉DM-i为例，这款车经过网友测试，最长可以跑到1200公里+。也就是说，续航里程又被拉高了67%，混动的长板更长了，这让燃油车还咋整。 不过燃油车企可能会说了，我是怕这个的吗？和混动比油耗和续航本来就不是我的强项，我强在保值率好么？不知道这点，疯狂卷自己的比亚迪该怎么回复？ 至于其他混动车企还有没有活路。 吉利（雷神）、奇瑞（鲲鹏DHT）、长城（Hi-4）等各位，在产品特点上还是有不同。吉利（雷神）、奇瑞（鲲鹏DHT）重点在全路况覆盖，长城（Hi-4）重点在低价四驱。 最后给大家回顾下DM系统历代的核心特色： 👏第一代DM（2008年）：通过双电机与单速减速器的结构搭配1.0升自吸三缸发动机，实现了纯电、增程、混动（包括直驱）三种驱动方式。 👏第二代DM（2013年）：节能取向变成性能取向，秦DM百公里加速直接干到5.9s。 👏第三代DM（2018年）：增加BSG电机，最大功率25kW，增强了发电\回收效果。 👏第四代DM（2020年）：DM-p平台和DM-i平台双线发展，动力取向和节能取向可供用户自行选择。 大家觉得，比亚迪丢出“第五代DM系统”，能制约比亚迪称霸市场的原因能有哪些？
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