简介:这个人很懒,什么都没写~
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有消息称,比亚迪将推出第五代DM系统(双模混合动力系统),要知道过去几年,比亚迪靠这套DM系统把混动市场打的无敌手,燃油车也都叫苦连天。 如果时间节点在今年末明年初,这让燃油车怎么搞?其他混动品牌还有机会吗? 现在透露出来的信息中,有一条值得关注。 第五代DM系统的核心特色将会是:百公里油耗2.9L,满油满电可跑近2000公里。 以现阶段的汉DM-i为例,这款车经过网友测试,最长可以跑到1200公里+。也就是说,续航里程又被拉高了67%,混动的长板更长了,这让燃油车还咋整。 不过燃油车企可能会说了,我是怕这个的吗?和混动比油耗和续航本来就不是我的强项,我强在保值率好么?不知道这点,疯狂卷自己的比亚迪该怎么回复? 至于其他混动车企还有没有活路。 吉利(雷神)、奇瑞(鲲鹏DHT)、长城(Hi-4)等各位,在产品特点上还是有不同。吉利(雷神)、奇瑞(鲲鹏DHT)重点在全路况覆盖,长城(Hi-4)重点在低价四驱。 最后给大家回顾下DM系统历代的核心特色: 👏第一代DM(2008年):通过双电机与单速减速器的结构搭配1.0升自吸三缸发动机,实现了纯电、增程、混动(包括直驱)三种驱动方式。 👏第二代DM(2013年):节能取向变成性能取向,秦DM百公里加速直接干到5.9s。 👏第三代DM(2018年):增加BSG电机,最大功率25kW,增强了发电\回收效果。 👏第四代DM(2020年):DM-p平台和DM-i平台双线发展,动力取向和节能取向可供用户自行选择。 大家觉得,比亚迪丢出“第五代DM系统”,能制约比亚迪称霸市场的原因能有哪些?